受益于两位主要对手的坏运气和自己完美无缺的表现，卫冕Indycar总冠军斯科特·迪克森（Scott Dixon）在“凤凰城”拿下了本赛季Indycar第二回合的冠军。

这也是新西兰车手生涯第39个Indycar分站冠军，这让他在总获胜数排行榜上来到了第4，与传奇车手Al Unser并列。

比赛中，迪克森最大的的两位竞争对手纷纷遭遇到坏运气。杆位起步的艾利欧·凯斯托纳维斯(Helio Castroneves）和揭幕战冠军胡安·帕布罗·蒙托亚（Juan Pablo Montoya）分别在第39和第95圈从领先的位置遭遇爆胎。两位Penske车队车手就此退出冠军争夺。

虽然比赛初与两位Penske车手一起处于前列的是迪克森的队友托尼·康南（Tony Kanaan），但是迪克森得以通过进站超越自己的巴西队友，掌握主动。随后的比赛中，迪克森始终掌控着比赛的节奏。4届Indycar总冠军得主最终在黄旗下冲过终点。新秀亚历山大·罗西（Alexander Rossi）在倒数第二圈撞墙引发全场黄旗，最终比赛没有能够重新开始。

西蒙·帕吉诺为Penske车队（Simon Pagenaud）拿到第二。依靠法国人在揭幕战圣彼得堡的亚军，他在本站过后成为了积分榜的领先者。

法国人和队友威尔·帕维尔（Will Power）全场比赛的大部分时间都徘徊在10名左右，但是两位车手依靠Penske车队高效的进站效率，通过维修区超过对手。这也让帕维尔在自己复出归来的第一场比赛获得第三。

康南在最后一次“Re-start”后连续超越五辆赛车，从第九来到第四。最终第四完赛的成绩也弥补了车队的进站失误。格拉姆·瑞候（Graham Rahal）从第十九发车最终第五完赛，为本田阵营夺得第五名。

身兼老板和车手双重身份的爱德·卡朋德（Ed Carpenter）在比赛初始终处于前四，但是在对于帕维尔的超越过程中失误，撞墙退赛。

前F1车手麦克斯·奇尔顿（Max Chilton）表现出色，拿到第七，成为了表现最好的新秀。

另外一位来自前F1车手——罗西在自己生涯第一场椭圆赛道比赛的表现同样出色，虽然最终撞墙，但是前马诺F1车手一度位列第九。

最终完赛成绩：