在墨西哥站经历了心碎的一刻后, Abt车队车手迪-格拉西(Lucas di Grassi )终于在长滩站的比赛中以无可争议的方式获得了比赛的胜利。
巴西人在第二位起跑,稍稍落后于拿到杆位的英国车手山姆-伯德(Sam Bird),迪-格拉西起跑后一直向英国人施压,并成功在进站换车之前完成了超越。山姆-伯德在四号弯发生了撞车事故,但赛车受损并不严重,可以继续比赛。最终,获得首发的英国人以第六的成绩完成比赛,无法在比赛结束前对排名第五的马恒达车队车手布鲁诺-塞纳(Bruno Senna)完成超越。
文图里车队的萨拉赞(Stephane Sarrazin)获得本站亚军,迪-格拉西的队友丹尼尔-阿伯特(Daniel Abt)则获得季军,阿伯特的季军成绩,也让Abt车队的两位车手都出现在了赛后的领奖台上。
马恒达车队也收获了可观的积分,两部赛车分别以第四和第五的成绩完赛,龙之队的两台赛车也在糟糕的起步之后奋力追赶,取得了第七和第八的成绩,同样双双进入积分区, 安德雷蒂车队的女车手西蒙娜-德-西尔维斯特罗(Simona de Silvestro)取得了第九的成绩,在非常靠后位置起步的文图里车手麦克-康维(Mike Conway)取得了第十的成绩,收获了本站的最后一个积分。
E-dams雷诺车队则经历了一个糟糕的下午,车手积分榜领先者布耶米(Sebastien Buemi)与安德雷蒂车队车手福林斯(Robin Frijns)在比赛过程中发生碰撞,两部赛车都受到了损坏,只能提前进行换车,这也让他们退出了本站冠军的争夺。布耶米的队友尼古拉斯-普罗斯特(Nicolas Prost)因为换车时低于了赛会规定的最低时限,只能遭受通过维修区的处罚。
对于亚久里车队来说,这个下午同样糟糕,因为胎压过低被取消杆位成绩的达-科斯塔(Antonio Felix da Costa)在比赛行将结束时退赛,他的队友杜兰(Salvador Duran)也因为电量超限遭到了通过维修区的处罚,卫冕冠军皮奎特(Nelson Piquet)在比赛后段发生撞车,这也导致了安全车的出动,皮奎特的队友特尔维(Oliver Turvey)本站排名第十二位,与最后一个积分差之毫厘。
在长滩站结束之后,迪-格拉西超越布耶米,取得了车手积分榜的领先位置,但巴西人的优势也只有1分而已,山姆-伯德则以29分之差排名车手积分榜的第三位。
长滩站完整成绩如下
- Lucas di Grassi – Audi Sport Abt – 41 Laps
- Stéphane Sarrazin – Venturi +0.787s
- Daniel Abt – Audi Sport Abt +1.685s
- Nick Heidfeld – Mahindra Racing +2.343s
- Bruno Senna – Mahindra Racing +4.968s
- Sam Bird – DS Virgin Racing +5.229s
- Jerome D’Ambrosio – Dragon Racing +6.735s
- Loic Duval – Dragon Racing +8.057s
- Simona de Silvestro – Andretti +10.505s
- Mike Conway – Venturi +10.909s
- Nicolas Prost – Renault e.Dams +11.205s
- Oliver Turvey – NEXTEV TCR +17.407s
- Jean-Eric Vergne – DS Virgin Racing + 1 Lap
- Salvador Duran – Team Aguri + 1 Lap
- Robin Frijns – Andretti + 1 Lap
- Sebastien Buemi – Renault e.Dams + 3 Laps
- Antonio Felix da Costa – Team Aguri + 8 Laps
- Nelson Piquet Jr. – NEXTEV TCR + 9 Laps