迈凯伦车队赛事总监埃里克·布利尔（Eric Boullier）确信车队即将具备能在本赛季持续进入积分区的实力。

比起灾难性的2015赛季，迈凯伦已经取得了长足的进步，但车队在澳大利亚大奖赛上仍然一分未得。虽然如此，布利尔相信MP4-31在经过接下去一系列的升级后将能够在赛道上跻身中上游。

“赛车的速度很好，这一点非常激励人心。我们知道我们今年能为积分而战。”布利尔说。

“我知道我们还能进步，这将让我们成为Q3的常客。

“如果你能持续地进入Q3，那么一切就都不同了。你就能够为积分而战了。”

布利尔认为车队旗下车手费尔南多·阿隆索和简森·巴顿本可以在澳大利亚站上双双收获积分，但阿隆索的事故和巴顿在红旗时做出的错误的轮胎选择毁掉了这个机会。

“我们当时没选对轮胎。”布利尔说。

“轮胎衰竭得很厉害，颗粒化很严重，我们损失了速度。

“换上中性胎后我们的速度又回来了，但这已经太晚了，我们被菲利普·纳斯尔挡在了身后。

“虽然我们比他快得多，但是我们就是超不过去。”

迈凯伦的无线电通话系统也在赛中出了问题，但这只是技术问题，而非触犯了车队与车手之间无线电通话的禁令。

“这让我们有点头疼。”布利尔说。

“但我们很幸运，FIA给我们破了个例。

“我不想说太多细节，但是当FIA给我们发送信号的时候，有些赛车的方向盘显示出了些问题，包括我们的赛车也是。

“我们完全失去了对方向盘显示的控制，因此FIA允许我们在无线电通话中和车手沟通一些信息。

“通常情况下这是不允许的，所以我们在维修区指挥台上也讨论了很久。”