一共49辆赛车将准备参加下周末举行的美孚一号赛百灵12小时耐力赛，参赛者名单已经被释出。

这场比赛也是Tequila Patron北美耐力杯本赛季的第二回合比赛。

由上届赛百灵12小时耐力赛的冠军——Action Express Racing车队领衔的Prototype组别本场比赛有12辆赛车参赛。费利佩·阿尔伯克基(Filipe Albuquerque)再度加入5号赛车搭档乔奥·巴博萨(Joao Barbosa)和克里斯蒂安·费迪帕尔蒂(Christian Fittipaldi)，斯科特·普鲁特(Scott Pruett)将会移到31号赛车搭档戴恩·卡梅隆(Dane Cameron)及埃里克·库伦(Eric Curran)。

Tequila Patron ESM车队将携相同的阵容来到赛百灵，这支车队在劳力士戴通纳24小时耐力赛中斩获了全场比赛的胜利；本场比赛有四辆P2赛车参赛，Michael Shank Racing车队和Tequila Patron ESM车队都将使用Ligier JS P2 Honda赛车作战。

然而一条重大的消息是，在上个月进行的IMSA赛百灵官方测试后，使用本田和日产动力单元的P2赛车都遭到了性能上的削减。

P组在这场比赛将迎来两位新的参赛者，DragonSpeed车队由尼可拉斯·拉皮埃尔(Nicolas Lapierre)，尼克·米纳西安(Nic Minassian)及亨里克·赫德曼(Henrik Hedman)驾驶的Oreca 05 Nissan以及Alegra Motorsports车队的Riley BMW DP赛车都将首秀赛场。多米尼克·范巴彻(Dominik Farnbacher)将驾驶Alegra车队的赛车首秀P组赛场，与他搭档的有卡梅隆·劳伦斯(Cameron Lawrence),丹尼尔·莫拉德(Daniel Morad)和卡洛斯·德·奎萨达(Carlos de Quesada)。

鲁本斯·巴里切罗(Rubens Barrichello)将再次作为第四车手为Wayne Taylor Racing车队驾驶10号克尔维特DP赛车出战。

PC组别有7辆赛车出赛，该组别的Oreca FLM09赛车都将首次携新的电子元件和升级版的电子套件参赛。

该组别并没有给我们带来什么大的惊喜，BAR1 Motorsports车队继续派出一辆赛车参赛，迈尔克·莱昂斯(Michael Lyons)则将为Starworks车队驾驶赛车，上演自己的PC组别首秀。

这次比赛一共有10辆赛车参加GTLM组别的争夺，其中有法拉利，克尔维特，宝马，福特和保时捷的参与。

克尔维特车队将力求他们在IWSC GTLM组别的背靠背胜利，他们也是该组别在赛百灵12小时耐力赛中的卫冕冠军。这支车队将携不变的车手阵容参赛。

GTLM组别值得注意的一点是，法拉利厂队车手安德烈·贝托里尼将加入驾驶Scuderia Corsa车队68号法拉利488 GTE的亚历桑德罗·皮尔·古蒂(Alessandro Pier Guidi)和丹尼尔·塞拉(Daniel Serra)出赛。

这次有20辆赛车参赛的GTD组别再次成为了比赛中出镜率最高的组别，7家厂商将为组别的最高荣誉而战。

其中奥迪阵营的四辆赛车分别由Stevenson Motorsports车队，Flying Lizard Motorsports车队和戴通纳24小时耐力赛的组别冠军Magnus Racing车队派出。

新的法拉利488 GT3将在Scuderia Corsa车队车手亚历桑德罗·巴尔赞(Alessandro Balzan)，克里斯蒂娜·尼尔森(Christina Nielsen)和杰夫·西格尔(Jeff Segal)的手中首秀赛场。

此外还有6辆兰博基尼Huracan GT3参赛。兰博基尼阵营中，Change Racing车队将增加一辆赛车，这辆赛车将由比尔·思威德勒(Bill Sweedler)，汤森德·贝尔(Townsend Bell)和理查德·安蒂纽齐(Richard Antinucci)驾驶。

同样使用兰博基尼Huracan GT3的Dream Racing车队将首秀GTD组别，而Konrad Motorsport也有两辆兰博基尼赛车参赛。

值得注意的是，TRG-AMR车队没有参加本次比赛，这是他们近些年来首次缺席这项佛罗里达州的经典耐力赛事。

赛百灵12小时耐力赛将于3月19日开始。

详细参赛名单请见PDF：IWSC赛百灵12小时耐力赛参赛名单