很多汽车制造商都将他们的车称为“为公路而生的赛车”，但如果真的有一家制造商能够做到名副其实，那么它一定是Radical。这家英国汽车制造商从上世纪九十年代末起就开始制造非常激进的汽车，而他们的新车是到目前为止最激进的一款。

这款新车就是RXC Turbo 500R，它是基于Radical几年前推出的首款封闭式座舱的双座跑车所打造的，在它的碳纤维车体以及由碳钢管搭建起的空间架构下装有一台福特V6 EcoBoost引擎。然而这和普通的福特Flex或是Explorer所搭载的那款引擎又有所不同，它拥有Garret的双涡轮增压和中冷器、锻制活塞以及重新调整过的ECU，能提供600匹马力以及465磅-英尺（630牛·米）的扭矩。

引擎的动力通过六速序列变速箱传递到后轮上，而360毫米的前刹车能够完美控制这一动力输出。后刹车为300毫米，而防锁死辅助以及前后刹车平衡都是可调整的。整辆车通过叉骨以及带有可调整减震装置的推杆与轮胎连接。这一切组成了这款Radical所制造的最快、动力最强的车，而考虑到他们曾制造出可合法上街的汽车在纽博格林的最快圈速记录保持者，这款新车的实力有多强就不必再多言了。

Radical甚至请来了意大利的车身制造商Aznom，用皮革、阿尔坎塔拉（Alcantara）面料以及碳纤维来改进这款车的内饰，并打造了一套与之匹配的行李。更棒的是，公司还将提供在纽博格林北环赛道驾驶指导的课程，而指导者正是曾在那里做出圈速记录的人。Radical制造的21辆RXC Turbo 500R样车都将提供这一课程。