当保时捷把718这三个数字加到新的Boxster上的时候，这表明保时捷把Boxster的标准抬得很高。在上个世纪50年代末期，60年代早期的出现的原版保时捷718 Spyder仍是这家公司历史上最具标志性的车型之一。

先把名字放到一边，新款718 Boxster上最大的改变，在于其后方搭载的新引擎。这具引擎是保时捷Zuffenhausen工厂根据时下最新的引擎趋势打造的，采用了涡轮增压并缩小了引擎的尺寸。新的引擎代替了之前的自然吸气直六引擎，新款718配备的将是能输出300匹马力的2.0升涡轮增压四缸引擎，或者能输出350匹马力的2.5升版本。这些引擎都比之前的引擎要更小，动力也更强，并在扭矩方面有着显著的改进。这也让这辆新款保时捷“入门级”跑车的0至60mph(约96.6km/h)的加速时间低至4.0秒。

当然，保时捷不会仅仅更换了引擎然后就此罢休。新车由内到外的式样都已经获得了更新，还拥有了一些新的装备。这款刚刚才在日内瓦车展上发布的新车将会于四月在欧洲开售，而美国方面则要等到六月。另外，我们也可以期待一下即将在不久之后到来的带有固定车顶的718 Cayman版本。