马诺车队宣布签约2015年DTM总冠军及梅赛德斯试车手帕斯卡⋅维尔莱茵出任车队正式车手，作为合同的一部分，马诺车队也可以使用梅赛德斯的风洞来研发自己的赛车。

合约期为一年，据报道价值约五百到六百万欧元。

尽管马诺本赛季要开始使用梅赛德斯引擎，但是维尔莱茵的加盟与引擎合同并没有关联。

对于马诺而言至关重要的是今年他们可以使用梅赛德斯50%的风洞设备来研发自己的赛车。

维尔莱茵说：“能在马诺车队开始我的F1生涯真的很棒，我很高兴能够加入车队。这里的每个人都集中精力工作，我迫不及待的要开始认识他们了。当然这是我第一个F1赛季，我的任务是帮助车队达到预定的目标。这很有挑战性，但是我认为我们能为积分而战。”

“同时我还要感谢梅赛德斯，尤其是托托⋅沃尔夫，他指导了我的职业生涯，并且将现在的机会变成了现实。现在轮到我在赛道上表现了。”

21岁的德国小将是去年DTM的总冠军，同时也是史上最年轻的DTM总冠军。今年他将驾驶94号赛车征战F1赛场。

他也将继续保持梅赛德斯储备车手的身份。

所以一旦汉密尔顿或者罗斯伯格在比赛周末出了什么问题不能参赛的话，梅赛德斯有权在不影响马诺比赛的前提下召回维尔莱茵。

上周宣布成为雷诺试车手的奥康（Esteban Ocon）将会接替维尔莱茵在DTM中的席位，与梅赛德斯征战DTM赛场。

展望新赛季时，马诺车队老板Fitzpatrick说：“维尔莱茵天赋极佳，马诺很高兴与他并肩作战。维尔莱茵曾经为梅赛德斯和印度力量的测试给我们留下了深刻印象，再结合他在DTM赛场的优异表现，我们很期待新赛季的比赛。”