菲亚特-克莱斯勒主席塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne）希望红牛二队能在2016赛季使用贴牌阿尔法·罗密欧的引擎。

据德国Auto Bild Motorsport的报道，这是在所谓的“红牛引擎危机”之后提出的提议，这次引擎危机让红牛几乎要在F1中沉寂下来。

最终在2016赛季中雷诺同意不再冠名红牛的动力单元，而总部位于意大利法恩扎（Faenza）的红牛二队将使用旧款法拉利引擎。

但Auto Bild公司声称同时作为法拉利主席的马尔乔内为红牛二队提供了另一种方案，即让红牛二队与阿尔法·罗密欧签约，让后者贴牌其动力单元。

“这个方案没能成功，因为资金不够。”一位来自红牛的消息源称，并这个方案耗资约3000万欧元。

“马尔乔内想要红牛二队或红牛车队自己来提供新引擎最初的研发费用。”

据报道红牛拒绝了这个方案，他们认为红牛二队使用2015款法拉利引擎已经足够了。

“我们又前进了一步。”红牛二队老板弗朗兹·托斯特（Franz Tost）说。

而马克思·维斯塔潘表示这会是很大的进步，赛车每圈大约能快0.8至1秒。

“问题是，”这位荷兰车手向Ziggo Sport解释道，“我们使用的是2015款的引擎，而大部分车队使用的都是2016款，随着赛季深入他们会有越来越大的优势。”

“但无论如何我们的情况看上去很乐观，我觉得我们会比大部分车队进步更大。”维斯塔潘预测。