受到大众尾气排放危机影响的下一个受害者将会是奥迪大获成功的GT项目，今年奥迪对两项重要的GT3耐力赛事的官方支持将会大幅削减。

Endurance-Info了解到奥迪很有可能会减少厂队在道达尔斯帕24小时耐力赛以及纽博格林24小时耐力赛的参赛，只由两辆厂方赛车参赛，代替之前的由两支车队共四辆赛车参赛。

比利时奥迪WRT车队和Phoenix Racing车队都以两辆新款奥迪R8 LMS赛车在去年参赛，WRT车队在纽博格林斩获了胜利，两辆厂队赛车也在斯帕登上了领奖台。

据奥迪运动客户赛车部门主管Romolo Liebchen表示，在2016年的两项赛事中，他们会更多地把注意力放在客户车队上。

“虽然现在一切尚未确定但我们趋向于减少在纽博格林和斯帕的官方参赛，”Liebchen向Endurance-Info表示：“我们将依赖于我们的客户车队用奥迪R8 LMS赛车在这两项经典赛事中大放异彩。”

现在我们还不清楚奥迪是会指定支持一支车队参赛，还是由WRT车队和Phoenix车队各派出一辆赛车参赛。

预计今年会有将近50辆新款R8 LMS赛车活跃于世界上各项GT3锦标赛和奥迪R8 LMS杯的赛事，这也标志着有一定数量的客户对这辆新一代跑车感兴趣。

奥迪和保时捷都只在今年的勒芒24小时耐力赛中派出两辆赛车参赛，接着奥迪又减少厂方对GT赛事的支持，都得归因于大众集团削减了内部的预算。