对于大众进军F1或在未来成为红牛引擎赞助商的传闻，法拉利主席马尔乔内表示他一直持鼓励态度。目前大众和F1的关系依旧处于传闻阶段，没有任何官方信息。虽然这样的传闻曾经看起来无比接近成为事实，但是原本沸沸扬扬的传闻因为“排放门”丑闻而不得不成为一项被迫搁浅的计划。

法拉利主席马尔乔内说：“我一直以来都在鼓励大众的高层让大众集团进入F1，虽然他们现在面对着非常多的问题。我一直对大众——这一如此巨大的汽车制造商没有参与F1而感到奇怪。不只是大众，我还和通用谈过这个问题，鼓励过他们。我希望更多的汽车厂商来加入F1。这不仅有利于这项运动，也能够让厂商获利。”

虽然因为”排放门“事件而收到巨额罚单，大众将依旧派出3辆赛车征战下赛季的世界拉力汽车锦标赛。但是旗下品牌奥迪和保时捷的勒芒24小时阵容却双双从3辆减少为2辆。

有评论认为，本田在联合迈凯伦回归F1后成绩惨淡也一定程度上阻碍了大众和其他厂商进入F1的步伐。

但是马尔乔内却不那么认为。他说：“本田有能力重拾速度，他们会回到前列的。F1需要更多厂商的参与。”