又一年的BTCC结束了，今年的BTCC呈现了堪称自2009年以来最为激烈的冠军争夺，5名车手在收官战都具有争冠机会。而最终Gordon Shedden惊险的以4分之差战胜Jason Plato夺冠，这一年的战斗究竟有多么激烈？我们通过评点积分前五位车手来一一分析。

Gordon Shedden：强悍稳定，实至名归
总积分：348分
获胜场次：4场

那么Shedden究竟是靠着什么能在于Plato的最终决战中拔得头筹的呢？就是靠他强悍而又稳定的表现发挥。全新的Civic Type-R赛车给了他实现这样的发挥的武器，而他也将其用到了极致。不论是在排位赛还是正赛中，在赛季后期几乎全程背负着上升到75kg的满负重的他都能跑在前面。并且将积分紧紧握在手中。在要发动进攻的时候也绝不手软，尽管在Snetterton以及收官战Brands Hatch GP中遭遇了灾难性的霉运，但他却依然可以通过强大的硬实力力挽狂澜，这让对手Plato都表示佩服，在一场英雄般的总决战后夺得冠军自然也是实至名归。

Jason Plato：强劲发挥，最终惜败
总积分：344分
获胜场次：6场

在经过了一年的奋战之后，Plato还是没能获得冠军。但是在第一年一支新的队伍驾驶一辆新的赛车，这已经是了不起的成就了。BMR的CC赛车在今年展现了自己的真正潜力，全年最多胜利以及与Shedden持平的最快圈数目已经显示了这一点。尽管在诸多分站依然遭遇了太多导致严重积分损失的不幸事件。但Plato却在收官战依靠稳定的表现让冠军悬念延续到了最后一场，并在最后一场比赛中做到了自己所能做到的最好：获得胜利并创造最快圈速。

Matt Neal：宝刀不老，辅助得体
总积分：317分
获胜场次：3场

尽管从Oulton Park站开始Neal便失去了领先地位，但他却始终依靠稳定的发挥维持在冠军人选之中，体现了这位3届冠军的专长。同时在收官战中对队友Shedden的辅助也是让Shedden取得冠军的关键，Neal在这样一个竞争激烈的赛季中依然站稳了脚跟，证明了自己作为3届冠军的实力。同时也在这样一个激烈却对于本田来说相当成功的赛季里庆祝了自己在BTCC的第25个年头。对于这样一位老将，这样的发挥近乎完美。

Colin Turkington：冠军归来，虽败犹荣
总积分：310分
获胜场次：4场

在2014赛季看似轻松的取得了自己生涯第二冠之后，卫冕冠军Turkington的2015赛季从一开始就不太轻松：赞助商的离去让他不得不离开效力多年的WSR和后驱赛车。从而和赛事中最好的车手之一，Jason Plato当上了队友。尽管他自己都承认适应前驱CC赛车需要时间。但在Snetterton的两连胜却证明了他不论开什么驱动布局的赛车，都是顶尖的车手。相比起Plato更不稳定的发挥和收官战第二场比赛的爆胎让他在最后关头从争冠队伍中消失，但这个赛季足够证明他作为卫冕冠军的实力。

Andrew Jordan：困难重重，依然坚挺
总积分：274分
获胜场次：无

和Turkington一样，2013赛季冠军Andrew Jordan在本赛季也面临着诸多挑战，离开家族车队的他需要适应MG6赛车完全不一样的特性，同时各支车队的发展也让888去年作为前驱赛车领头车队的优势不复存在。而他所面临的挣扎也可以从这一年的表现看出，一场不胜的结果是Jordan自从2009赛季以来的头一遭。但依靠着稳定的积分和可靠的技术，Jordan依然让自己在收官战中成为了争冠人选中的一位。下个赛季Jordan将会为Motorbase效力，我们祝他能在新的车队中获得成功。

除此之外，只亮相后半赛季却表现强悍的Mat Jackson绝对是亮点，Motorbase也准备冲击下赛季冠军；Sam Tordoff扛起了Turkington留下的大旗，让WSR依然获得了可观的积分；Tom Ingram与Josh Cook的爆发让他们在后半赛季闯进了领奖台；Adam Morgan则获得了首个在赛场上取得的胜利；老将Collard再次奉献了诸多激烈的争夺。。。这一切的一切，都预示着下个赛季更为激烈的格局，也意味着更加激烈的竞争与对抗。