明年雷诺将会以厂商车队的身份重回F1,据称雷诺每年的预算会和梅赛德斯差不多,雷诺想要用大投入来重夺F1的冠军宝座。
路特斯车队因为债务问题要上法庭也只是形式上的例行公事了,因为雷诺车队明年回归后的预算将会是每年2亿到2亿5千欧元。
不过雷诺在收益问题上变得更聪明了,他们继续让Gerard Lopez做股东,并且因为雷诺长期留在F1中的缘故,他们从伯尼那里拿到了7千到8千万美元的分红。所以实际上雷诺并不是完全自掏腰包买下路特斯。
不仅如此,明年因为红牛将使用挂牌泰格豪雅的雷诺引擎,这就意味着红牛要支付给雷诺3千万欧元来完成这笔交易,同时雷诺也收回了英菲尼迪的冠名赞助。
明年雷诺还会获得道达尔和PDVSA的赞助。
但是2016年对于雷诺来说是一个过度年,Lopez说明年的雷诺赛车实际上只是一台搭载雷诺引擎的路特斯赛车而已。
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