F1墨西哥正赛回顾: 罗斯伯格完美夺冠法拉利全军覆没

北京时间今日凌晨，2015年F1墨西哥站正赛在罗德里格斯兄弟赛道结束争夺。最终罗斯伯格力压队友汉密尔顿夺得冠军，博塔斯获得季军，本赛季第二次站上领奖台。而维特尔和莱科宁都因为撞车退赛，法拉利在墨西哥的周日以全军覆没收工，上一次法拉利两辆车都退赛还要追溯到2006年的澳大利亚。

时隔23年之后，F1回到了海拔高达2240米的墨西哥城罗德里格斯兄弟赛道，这里的看台座无虚席，可以看出车迷们对于赛车的热情和对家乡车手佩雷兹的支持。

开赛前，由于接受更换引擎的处罚，阿隆索、莱科宁和巴顿这三位世界冠军“相约”排在最后三位发车。

五盏红灯熄灭，梅赛德斯两位车手的起步都非常好，而身后的维特尔在1号弯前被科维亚特超过，并且在1号弯与里卡多发生轻微碰撞，几个弯角过后维特尔右后轮爆胎，无奈进站换上中性胎，出站之后已经落到了19位，殊不知这只是本场比赛法拉利厄运的开始。

1圈过后，阿隆索报告赛车失去动力，车队让其退赛，这已经是西班牙本赛季第7次退赛了。

第4圈，莱科宁被告知刹车过热，让其稍加注意，看来这里刹车过热确实是不小的问题。

第9圈，博塔斯第一个进站把软胎换成中性胎，而一圈过后马萨也进站换上中性胎，很明显威廉姆斯给两位车手都采用两停策略。

第15圈，第一轮进站高潮开始。

第18圈，维特尔第7弯进弯操之过急失控冲出了赛道，好在没有碰到护墙。但是德国人又从第11位落到了第16位，倒是第19位起步的莱科宁已经上到了第6。

第23圈，莱科宁和博塔斯重演俄罗斯站戏码，博塔斯超越Kimi时两车碰撞，Kimi右后悬挂断裂退赛，法拉利在墨西哥的周日厄运连连。

第27圈，罗斯伯格完成第一停，2圈后，汉密尔顿也进站换上中性胎，出来后还是在队友后面。

第31圈，巴顿成为最后一个进行一停的人，出站后在第16名，迈凯伦为巴顿制定了一停的战术。

第36圈，比赛过半，维特尔二停进站换上中性胎，出来之后在两辆奔驰之间，不过已经被套了一圈，维特尔也很快的就让身后的汉密尔顿过去了。随后维特尔和里卡多纷纷报告在10号弯有碎片，不过英勇的赛道工作人员很快捡走了碎片。

第46圈，罗斯伯格二停，在进站之前，梅赛德斯两位车手已经拉开了与身后科维亚特之间有20多秒的差距，足够一次进站窗口。而随后车队要汉密尔顿进站时，遭到汉密尔顿的质疑，英国人觉得自己的轮胎没有问题，但是在车队的再三要求下还是进行了二停，出站之后排在罗斯伯格身后位列第二。

第51圈，里卡多经过多次尝试终于超越马萨上到第五。一圈过后，厄运再次笼罩法拉利，维特尔又一次滑出赛道，撞上护墙退赛。法拉利本站全军覆没。安全车也随即出动，科维亚特、博塔斯、里卡多、马萨和霍肯伯格等车手纷纷进站。

第58圈，安全车退出，比赛重新起跑。第4的博塔斯抓住机会超越科维亚特上到领奖台的位置。

比赛最后10圈再无意外，罗斯伯格最终第一个冲过终点线，汉密尔顿紧随其后获得第二，博塔斯第三完赛本赛季第二次站上领奖台，而本土车手佩雷兹凭借着一停策略最终第八完赛。

墨西哥正赛成绩：

车手积分榜：

车队积分榜：