副领队加斯塔尔迪承认对路特斯的未来的疑问很有可能持续到2016赛季之后，尽管雷诺在纸上表示倾向于用几周完成收购而不是几个月。

我们不难看出为何格罗斯让这种顶级的车手会离开车队加盟美国的哈斯车队，而不是去赌一下坐在更受欢迎的雷诺座舱里的这种可能性。

在这段等待的时间里，路特斯过着捉襟见肘的日子。格罗斯让甚至承认希望在索契的那场事故后车队能在奥斯汀之前有足够的部件维修赛车。

替代格罗斯让的大热门，帕尔默也对此表示不安。

帕尔默表示众所周知自己对正选车手席位有极大的兴趣，然而对此并不能确定。如果明年雷诺不能顺利收购，现在车队的拥有者也会尽其所能。

除了帕尔默之外，马格努森，范多恩和维尔格尼也被看作替代格罗斯让的人选。

加斯塔尔迪还表示，在雷诺全盘收购之前并不能决定另一位车手，而格罗斯让的离开令人震惊，作为法国人他是不二人选。对于另一位大热门，法拉利的测试车手法国人维尔格尼，这位副领队表示他不会考虑国籍因素。

雷诺F1运动总经理Abiteboul评论道：“我们正在致力于和路特斯达成一致。”