Maxi Buhk和Vincent Abril赢下了收官战赞得沃特站的排位正赛，在宝珀冲刺系列赛车手年度冠军头衔的争夺中迈出了重要的一步，而他们所挑战的对手Robin Frijns在第一弯失控打转。

Frijns驾驶的Belgian Audi Club WRT车队1号奥迪赛车与Norbert Siedler驾驶的Rinaldi Racing车队333号法拉利在第一弯发生了轻微的接触后，1号奥迪失控打转并冲进了赛道边的碎石堆中，随之退出了争夺。

这位荷兰车手因此损失了一圈并最终只以第14完赛，而HTP宾利车队的84号Continental GT3则实现了Pole to Win并拿到八分。

“我的起步并不够好，而那辆宾利显然更快。我知道那辆法拉利已经进入了我的内侧所以我往外留出了一点空间，但它还是推了我一下。”Frijns说。

Buhk和Abril如今以1分领跑车手积分榜， 这对德法组合将在明天的正赛中从杆位发车。

“我们有一个良好的起步并且没有出麻烦，我尝试着尽可能地保持稳定，我在开头没有冲得太猛，并以此保护了我的轮胎。”Buhk说。

“我看到Frijns冲进了沙石堆，但这并没有改变我的驾驶。我们前面还有重要的一天。”

Frijns和他的队友Christopher Mies明天正面临着从队伍末尾起跑的窘境，他们还需要比杆位获得者取得更多的分数。

Rinaldi Racing的法拉利没有因于1号奥迪间的碰撞而受到处罚，但他们却因为一次停站违规导致被罚通过维修站。Bleekemolen因此从第三掉到了第四。

WRT车队车手Nicki Thiim和Frédéric Vervisch驾驶的2号奥迪整场都处在第二的位置，他们并不能对领先的宾利造成任何威胁，最终落后6秒完赛。

Rinaldi Racing的法拉利在最后关头的受罚也让Phoenix Racing车队的Markus Winkelhock和Nikki Mayr-Melnhof获利，他们驾驶奥迪获得第三。

WRT车队的Stéphane Richelmi和Stéphane Ortelli驾驶3号奥迪获得第五，Always Evolving Motorsport的Craig Dolby和Sean Walkinshaw驾驶日产GT-R Nismo GT3获得第六。

在比赛的后半部分，Jules Szymkowiak在HTP宾利车队的83号Continental GT3中的驾驶表现可圈可点，数次作出分段最快时间，赢下了本场的“银杯”(由两位25岁或以下的车手获得)，并以第七完赛。