Maximilian Buhk在宝珀冲刺系列赛收官战赞得沃特站的排位赛中以0.116秒的细微差距击败Robin Frijns，夺得了排位正赛的杆位位置。

Buhk驾驶HTP车队的宾利Continental GT3在排位赛Q3的前八辆车中，始终占据着头名，Frijns一直在尝试追上他。

“在排位赛中做出好的表现是很重要的，因为在这里超车非常困难。”Buhk说。

Buhk/Abril夺得杆位拿下1分意味着他们和车手积分榜榜首Frijns的差距再度缩小，如今他离Frijns仅差7分。

“如果我们在排位正赛中以第二完赛，而宾利夺得了胜利的话，我也会感到开心的。明天的事明天才算数。”Frijns说。

Nicki Thiim驾驶WRT车队的2号奥迪做出了第三快的圈速，他们将与Rinaldi Racing法拉利车队的Jeroen Bleekemolen和Norbert Siedler在同一排发车。

Siedler在排位赛Q2做出了最快圈速，但他在Q3未能更进一步。

Phoenix Racing奥迪车队的Markus Winkelhock取得了第五，他们将和驾驶Reiter Engineering车队兰博基尼Gallardo R-EX的Nick Catsburg以及Albert von Thurn und Taxis在第三排发车。

排位赛前7名与杆位间的差距都只在1秒之内，而前5名间的差距仅在0.336秒内。

在Q2，HTP宾利车队的Max Van Splunteren驾驶Continental GT3冲出赛道引发了红旗，ISR奥迪车队的74号赛车则遭遇了变速箱的问题。

排位赛具体成绩见PDF。