DTM: Tom Blomqvist生涯首胜 宝马持续强势 Pascal Wehrlein扩大积分优势

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昨晚,2015赛季DTM全年第14场赛事在奥舍斯莱本赛道结束。宝马军团依靠着减重优势,保持了周六第一回合比赛时的强势表现。而奥迪和奔驰阵营则表现不佳,仅有积分榜领先者Pascal Wehrlein能与宝马众将周旋。

在第二回合正赛开始前3小时左右,进行了第二回合的排位赛。宝马车队的Augusto Farfus和新秀车手Tom Blomqvist强势包揽第一排的位置。值得一提的是,这次排位又有6台宝马杀入前十。积分榜领先者 Pascal Wehrlein收获第三,昨天的获胜车手Timo Glock排在第七。但对于争冠集团的三位奥迪车手来说,可谓长路漫漫。Mattias Ekstrom, Edoardo Mortara 和Jamie Green分别只排在18位16位和14位起跑,对于他们来说,拿分就是胜利。

没有了第一场大雾的推迟,第二回合的赛事在北京时间晚9点准时开始。

比赛一开始,新秀车手Tom Blomqvist就给了我们惊喜,凭借出色的起步,超过了队友Augusto Farfus,在进一号弯之前就升到第一位,并顺利的一路带回,拿下生涯的首胜。另一位宝马车手,卫冕冠军Marco Wittmann,也利用发车时的乱战,和进站策略超回第三。在今年赞特沃特也同样拿下生涯首胜的Antonio Felix da Costa收获第四,宝马用一场统治级的表现,一举收获前四位。

宝马的强势,对于奔驰和奥迪来说,可不是什么好消息。奔驰的车手Pascal Wehrlein由于进站过晚,出来后受困于慢车阻挡,仅仅收获第五,但这对于他来说,已经无法要求更多了。相比Pascal Wehrlein的第五带回,奥迪军团的所有人,一定想把这场41圈的赛事统统忘掉。因为他们只有一辆赛车进入积分区,争冠的三位奥迪车手更是一分未得。虽然18位起步的Mattias Ekstrom起跑的前三圈就利用超越和对手失误上到13位,但受困于进站过慢和慢车阻挡,最终只排名11位,离积分区仅一步之遥。奥舍斯莱本两回合,这位两届冠军颗粒无收,失望至极。Mattias Ekstrom的队友 Edoardo Mortara更是停站后发生碰撞,悬挂受损,早早收工。

本站之后,车手积分榜上Pascal Wehrlein反而扩大了积分优势,以140分继续领先,Mattias Ekstrom126分位列第二,Edoardo Mortara以110分排名第三。厂商积分榜上,凭借宝马这站统治级的表现,宝马一举从积分第三来到积分第一,以488分领先奥迪的422分和奔驰的417分,厂商冠军的争夺依旧十分激烈。

另外,在昨晚比赛的最后一刻,发生了恐怖的一幕,在倒计时还有40秒结束时,驾驶奔驰赛车的新车手Lucas Auer重重撞在了赛道边的轮胎护墙上。赛车的前部完全扎入轮胎墙,移动十分困难,据当时的解说所说,赛车失控时时速有超过140公里,速度虽然不太快,但冲击力依旧十分之大。赛会立刻出示红旗,终止了比赛。在几分钟的等待后,Lucas Auer终于自己走出了赛车,所有人悬着的心终于是落地了。经过赛道医疗站的检查后证实 Lucas Auer没有大碍,只是一些眩晕和轻度脑震荡的反应,经过几日休息,即可重返赛场,这可能是我们听到的最好的消息了。

DTM的2015赛季,只剩4场赛事,无论是车手冠军,还是厂商冠军的争夺依旧十分激烈。后面两站的DTM赛事,将分别于9月25-27日和10月的16-18日分别在纽博格林以及霍根海姆赛道进行。

 

 

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