IMSA: Onroak Automotive将为2017年制造全新的Ligier LMP2

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Oreca计划对他们现有的LMP2提供升级套件以符合IMSA在2017年采用的新规格,然而,Onroak Automotive透露他们会为2017年的新规格设计和制造一个全新的Ligier。

“我们会在2017年发布一个全新的Ligier LMP2”,Onroak Automotive车队主管Philippe Dumas说:“Onroak Automotive在这个组别有两辆非常好的车子,一辆是Morgan LMP2,另外一辆是Ligier JS P2。在新的规则确定之后,厂商可以有至少四年的商业模式。我们没有理由不在2017年引入一个全新的LMP2。”

Dumas确认现有的Ligier JS P2车身不能升级到新的规格,按照现有的规格打造的车身宽度需要重新设计。“我们需要修改车身以符合新的规格。”他说:“Onroak Automotive有能力很快就为2017年准备一辆车子,尽管这不是我们自己的意愿。时间安排由规格决定,我们新的赛车会在2017年于代托纳举行的劳力士24小时耐力赛中亮相。”

Onroak, Oreca, Riley-Multimatic以及Dallara被批准为2017年LMP2的4个车身制造商。Onroak没有放弃目前的Ligier JS P2赛车,然而,Dumas承认就算新的车子已经在车间的流水线上了,也很难卖。

“现实情况下,Ligier JS P2很难卖。”Dumas说:“我们已经在LMP2上面应用了新的概念,但是现在我们必须要等客户的回应。Onroak Automotive在近年来已经展示了它的专业性,比如我们在最后时刻把两辆车子交付给了Tequila Patron ESM。我们未来的LMP2将会基于我们在JS P2上的经验而打造。”

2017年最大的机会之一是在IMSA的IWSC赛事,Onroak正在北美赢得更多的支持,他们最近招募了来自HPD(本田性能开发)的工程师Ethan Bregman,来作为Onroak在美国的法人代表,并且他们计划在接下来的几个月进行更多的扩张。

“美国Onroak Automotive已经成立,这是我们的职责。”Dumas说:“我们的想法之一是和HPD在将来会有合作。”

这家来自法国的厂商在美国有3个客户,他们分别是Tequila Patron ESM,Michael Shank Racing以及Krohn Racing。

信息来源于sportscar365.com

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