上海车展的速度与激情(8)-2016款奥迪S7篇

S7是2012年推出的车型,是2010年开始量产的A7的性能版本。此次上海车展展出的是2016款S7。

和S6一样,如果只看外观,不会想到在它的发动机舱里面居然隐藏着一颗4.0升双涡轮增压TFSI发动机,5500到6400转输出最大马力450匹(注意奥迪官网给出的S6是5800转到6400转输出450匹马力,不知是否为笔误),1400转到5700转这长达4300转的转速区间输出峰值扭矩550牛米。凭借此款强大的心脏,大约2吨重的S7的0到60迈每小时(约合96.5公里每小时)加速仅需4.5秒,极速被限制在249公里每小时。

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S7配备了一款7速S tronic双离合变速箱,齿轮比参数分别为1档3.692,2档2.150,3档1.406,4档1.025,5档0.787,6档0.625,7档0.519,倒挡2.944,尾牙4.093。值得一提的是,倒挡齿轮比要小于1档齿轮比。5种驾驶模式可供选择,分别是Auto, efficiency(奥迪S6没有此模式), Comport, Dynamic以及Individual。

转向系统使用了电动转向,比率为15.9比1(S6为16.1比1),转弯直径为11.9米。

不是所有的A7都是四驱车,但是所有的S7都采用了Qutattro四驱技术,而前后悬挂采用了为S车型特别调制的自适用空气悬挂。前刹车盘15.7寸,后刹车盘14.0寸,前后刹车盘均为通风盘式。

为使驾驶更加便利和安全,S7配备了多套电子辅助系统,环车影像,红外夜视辅助系统,HUD(显示速度等信息在前挡玻璃上),侧向辅助系统,带停-走功能的自适应巡航控制系统以及奥迪主动式车道保持系统。

上海车展实车

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