DS维珍车手艾利克斯·林恩（Alex Lynn）的首个完整FE赛季似乎还要继续艰难下去，这位英国车手将在下个月所举行的FE墨西哥城站上接受退后10位发车的处罚。

在FE圣地亚哥站结束后，DS维珍车队决定将更换林恩的其中一辆DSV-03赛车的变速箱，因此林恩将接受退后发车的处罚。

林恩在圣地亚哥站曾位列第6，但由于变速箱故障使得这位英国车手不得不提前退出比赛。

林恩的队友山姆·伯德（Sam Bird）也曾在香港和马拉喀什遇到类似的问题，但相比于林恩的退赛，伯德最后还是克服了困难并且完成了比赛。

据悉，虽然两位车手所遇到的故障并不是完全相同，但车队已经把两者都联系在一起考虑。

两位DS维珍车手都已经使用完更换变速箱的免处罚机会，其中林恩是在马拉喀什，而伯德是在圣地亚哥。

DS维珍车队的经理莱昂·普莱斯（Leon Price）告诉记者：“艾利克斯原本有机会能以一个不错的成绩完成比赛，但不幸的是，他的第二辆赛车的变速箱发生技术故障，因此让他不得不退出比赛。”

“整个DS的技术团队都已经对这次故障进行了彻底的分析。我们发现这次故障可能与变速箱附件的一个生产偏差有关。因此，我们决定将在墨西哥站前对其进行更换，以便能够彻底修复。”

“不过，车队与艾利克斯仍然保持积极的心态，因为我们拥有一辆很快的赛车。我们将会尽全力做到最好，并且为更多的积分而战。”

林恩目前在车手积分榜上以8分的成绩排在第14。他在香港站两回合正赛分别以第8名和第9名完赛，在马拉喀什站的一开始被奥迪车手丹尼尔·阿伯特（Daniel Abt）顶出赛道，但最后还是成功杀回积分区。

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