北京时间今天凌晨，欧洲勒芒系列赛（European LeMans Series，简称ELMS）公布了2018赛季的参赛阵容。41台赛车将会参加全部的6场分站赛事。

LMP2：

该组别将有17台赛车参赛，相较于去年有了明显的扩容。

17台赛车将采用Oreca 07-Gibson、Ligier JSP217-Gibson或Dallara P217-Gibson车型。其中，DragonSpeed等6支车队（的7台赛车）将采用的是Oreca 07，United Autosports等4支车队（的6台赛车）将采用的是Ligier JSP217，而SMP等4支车队（的4台赛车）则会采用Dallara P217。

车手阵容方面，有34名车手已确定参加今年的ELMS的LMP2组别，而SMP等5支车队的5个参赛席位目前仍处于待定状态。

大家熟悉的Harrison Neway（小纽维）和Thomas Laurent（洛伦特，曾代表耀莱成龙#38 参加2017赛季WEC）将共同代表APR-Rebellion车队征战。

该组别仅有的3位铂金级车手Filipe Albuquerque、Jean-Eric Vergne（维尼）和Tristan Gommendy （哥门迪，曾代表耀莱成龙#37参加2017赛季的WEC）将成为United Autosports #22、G-Drive #26 和Graff #39 绝对的主心骨。

根据车手评级规则，该组别的各支车队必须拥有1名银级或铜级的车手。细心的朋友可能已经发现，G-Drive #26 的3位车手Roman Rusinov、Matthieu Vaxivière 和Jean-Eric Vergne 的等级分别为金、金、铂金，他们是如何“顺利”出现在参赛名单中的呢？

据了解，组委会专门为他们的参赛开了“绿灯”。在最新一版的规则中我们发现这样一条——在不影响对手的情况下，允许车手越过原先的规则进行临时组合。此举需保证不危急赛道安全，或给某支车队带来明显的竞争优势。

LMP3：

LMP3将继续成为ELMS参赛人数最多的一个组别，今年，18台赛车、共42名车手将为小组冠军展开厮杀（目前，仍有2个席位待定）。

18台赛车将采用Ligier JS P3-Nissan或Norma M 30 -Nissan车型。其中，仅有DKR Engineering、Oregon和M Racing-YMR的各1台赛车将采用Norma M30，其余15台赛车将全部采用Ligier JS P3。

你可能已经注意到，来自卢森堡的DKR Engineering #8也被标注了*号。没错，他们也是被组委会开了“绿灯”而参赛的。

根据车手评级规则，LMP3组别的参赛车队需要有铜级车手，而DKR Engineering的Alexander Toril和Jean Glorieux都是银级车手。

LMGTE：

该组别将 有6台赛车参赛。

其中，Spirit Of Race、JMW Motorsport、Krohn Racing的3台赛车将采用法拉利488 GTE车型，而Proton Competition的两台赛车和Ebimotors的1台赛车将会采用的是保时捷911 RSR车型。

车手方面，仅有Spirit Of Race和Krohn车队已确认全部的参赛阵容，其余车队都各有1席仍处于待定状态。

4月15日，新赛季的揭幕战将在法国的Paul Ricard赛道举行。

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