近日比利时拉力车手蒂埃里—诺伊维尔在英国出席活动时对外表示，2017已成过去，接下来的2018是充满希望的一年。希望自己能和崭新的现代赛车一起弥补过去一年的遗憾，在接下来的一年里可以实现冠军的梦想。

本月2018WRC揭幕战就将在风景如画的蒙特卡洛打响，本赛季现代车队将会使用新版现代i20赛车。而从车手方面透露出的信息来看，车队上下对于2018年还是富有期待的。毕竟去季在车手和车队方面，现代车队的表现并不比最后夺冠的M—Sport车队差多少，在部分分站赛中，现代车队的发挥甚至比其他车队都要耀眼。要知道在去季12站比赛里，诺伊维尔拿到了4个分站赛冠军，这要比最后的总冠军塞巴斯蒂安—奥吉尔多了一半，可惜由于在开局阶段前两场比赛中发挥失常和决胜阶段在德国和西班牙两站没有发挥出自己真实能力，尽管在澳洲的收官战中英雄本色，但还是24分的劣势不敌奥吉尔。

对此，比利时人表示，“我认为我是本可以赢得，但有时或许就是这样，运气并不在我这里。不过我们在那时也做过努力，也尽到了自己最大的努力。这没有什么遗憾的。车队上下工作人员的工作还是需要我们去称赞的，他们也为最后所取得的成绩付出了全部。“而当被问到关于在新赛季，福特加大了对WRC赛场的重视程度，丰田赛车也在有条不紊地变得强大，雪铁龙也会在这一赛季的拉力赛场不同以往时。诺伊维尔胸有成竹地说到：”这并没有什么可担心的，每个队伍都在变强。同样，我们现代车队也没有停滞不前。在这个赛季我们队里会有更富有经验的技师，更棒的车子，针对不同的比赛我们也会制定出更为合理的应对方案，所以我们也是在变强的一份子。

关于在新赛季，哪一方面还有需要变得更好时，诺伊维尔直言：“在比赛过程中对路线的灵活把握程度和车辆在部分赛段的表现。”同时比利时人也强调了开局阶段的重要性，可见上赛季在开局阶段丢分而使得最后争冠功亏一篑的经验教训已经让这位车手做好了调整。

关于对2018赛季的信心，在现代车队目前是全方位的，就在本月完成了新车的发布后，不仅是诺伊维尔，上赛季末段来到车队的芬兰车手米克尔森也对新赛车赞不绝口。表示这一次对现代赛车的驾驶与测试，令自己回忆起了早些年在大众车队驾驶POLO赛车的岁月。“我对这部赛车较为着迷，适应很快，相信这是工程师们用这些年的经验积累打造的一部出色的赛车。我们有理由相信新赛季我们可以做的更好。”

诺伊维尔在经历了去年的失利后在这个赛季的目标很明确就是把这个遗憾给弥补上。而所有的竞争将在月底的蒙特卡洛展开。同时在2018赛季这个韩国厂商似乎也有大干一场的雄心。在车手组合上采用诺伊维尔＋米克尔森的组合，两位实力派车手都是有过多场分站赛胜利的车手在今年的比赛中究竟会给人呈现出何等的变现也真的令车迷们期待。

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