拉斯特（Rene Rast）1986年出生于德国，国籍德国。

1998年，拉斯特首度参与卡丁车赛事，并在2001年、2002年分别获得Northern German ADAC Kart Cup – ICA Junior和ADAC Kart Cup – ICA Junior组别的冠军。

拉斯特在2003年和2004年参加了两个赛季宝马方程式，然而成绩并不理想。

经过不如意的宝马方程式经历，拉斯特在2005年转战房车赛。他首度参加ADAC大众POLO杯就以10场比赛6次胜利的巨大优势获得了年度冠军。次年，拉斯特征战西雅特Leon超级杯德国区比赛，并获得了亚军。

2007年开始参与保时捷卡雷拉杯德国区和保时捷超级杯比赛，在2008年获得保时捷卡雷拉杯德国区冠军。

2010年拉斯特开始参与诸多房车和跑车赛事。2010年参与赛事包括大众尚酷R杯德国区、ADAC GT大师赛、保时捷卡雷拉杯德国区和保时捷超级杯，并成功夺得保时捷超级杯冠军。

2011年，拉斯特卫冕保时捷超级杯冠军并获得卡雷拉世界杯冠军。同年的ADAC GT大师赛中，他首度和奥迪合作，使用奥迪R8赛车参赛，之后和奥迪的合作日益深化，逐步成为奥迪参与各类耐力赛重要的厂商车手。

2012年，他包揽保时捷卡雷拉杯德国区和保时捷超级杯的双冠王。

2013年在达旗亚Logan杯德国区以6战5胜的统治性优势夺冠。

2014年成为ADAC GT大师赛冠军，并获得分量最重的分站赛–纽博格林24小时耐力赛胜利。

2015和2016两年虽然参与赛事较多，重要的耐力赛均可见其身影，然而很遗憾并没有获得赛事的冠军。

拉斯特在2016年以替补车手身份参与了3场DTM，今年是他首次以全职车手身份参加DTM，就以自己稳定的发挥成功获取DTM这一最高水平房车赛的总冠军。

在他的职业生涯目前为止，各类赛事总计333次参赛获得了64次胜利，134次登上领奖台，参赛胜率高达19.2%，并获得了包括DTM、纽博格林24小时耐力赛、ADAC GT大师赛等高含金量比赛冠军，实至名归的冠军车手。

信息参考：

https://en.wikipedia.org/wiki/Ren%C3%A9_Rast

https://www.driverdb.com/drivers/rene-rast/#

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