为进一步评估自己成为引擎供应商的可能性，近日，阿斯顿马丁公开招聘了一批具备F1工作经验的人员，这其中就包括一些曾效力于法拉利车队的工作人员。

作为瓦尔基里超级跑车项目合作的延续，2018赛季，这家来自英国的厂商将冠名赞助红牛车队。

虽然目前阿斯顿马丁对2021赛季的引擎规则保有一定的兴趣，但现任主席兼CEO安迪·帕尔默表示，只有当预算符合预期的要求时，他们才有可能成为F1的引擎供应商。

红牛车队的领队克里斯蒂安·霍纳则表示，如果该项目（阿斯顿马丁成为引擎供应商）成功实现，他们将“非常愿意”使用阿斯顿马丁的引擎。

“我相信，在技术方面我们有这个实力，” 帕尔默告诉Autosport记者。

“最近，我们招募了一批来自法拉利的工作人员，他们将成为我们开发F1引擎的‘智囊团’。

“现在，唯一的问题就是预算是否处在可承受范围之内。

“这就是像我们（阿斯顿马丁）这样的小公司与雷诺、奔驰这样的大公司之间的区别。

“我招的都是一些曾经效力于F1的工作人员，以及一些在民用车方面有丰富经验的人。

“在技术方面，我们是‘混搭’的风格，挺有趣的。”

此前，阿斯顿马丁曾与其他品牌在打造独立的F1引擎方面有过合作，这其中就包括考斯沃斯和里卡多。

帕尔默表示，未来无论是独立研发引擎还是寻找合作厂家，阿斯顿马丁都愿意接受。

上周五，国际汽联及F1的商业权所有者FOM就多家潜在的引擎供应商所提出的各种建议进行了讨论。

下一次也就是11月7日即将举行的策略小组会议上，大家将会正式商讨该项目。

本文摘自Autosport

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