CarGuy Racing 777号车组主场作战夺得富士站第一回合冠军

2017赛季宝珀GT亚洲系列赛第四站在日本的富士赛道展开争夺，在北京时间8月19日下午进行的第一回合的比赛中，主场作战的CarGuy Racing 777号车组在本土车手Kei Cozzolino 与 Naoki Yokomizo 的驾驶下取得了冠军。

比赛从开始便陷入异常混乱，先是赛会对暖胎圈后的赛车列队并不满意选择触发额外的一个暖胎圈。在比赛正式起跑后，前两排发车的赛车便在大直道的末端形成四车并排同时进入一号弯的局面，Craft Bamboo Racing 88号赛车、CarGuy Racing 777号赛车、奥迪香港车队5号赛车与Spirit of Race SA 38号赛车同时发生了挤撞。从一号弯的争夺中率先逃出生天的777号兰博基尼Huracan GT3赛车开始领跑比赛。

除去领跑者的争夺外，包括车阵后方的Spirit of Race SA 39号赛车与CMRT Eurasia 69号赛车、KCMG by Champion Racing 18号赛车与FFF Racing Team by ACM 2号赛车也互相发生了碰撞。在第一圈结束后，18号奥迪R8 LMS赛车、38号法拉利488 GT3赛车与39号法拉利488 GT3赛车便无奈退赛。

之后ARN Racing 28号法拉利488 GT3赛车与GruppeM Racing Team 999号梅赛德斯AMG GT3赛车也进行了激烈的争夺。在经过多圈后28号车凭借更快的速度超越了999号车。

在所有赛车完成进站过后，CarGuy Racing 777号兰博基尼Huracan GT3赛车依旧处于领跑位置，而Craft Bamboo Racing 88号赛车则利用更快的速度重新通过进站回到了第二的位置，Vincenzo Sospiri Racing SRL 666号兰博基尼赛车则来到第三。

在GT4组这边，Craft Bamboo Racing 77号赛车虽然通过进站超越了本赛季首次参赛的Clearwater Racing 12号赛车上到领跑的位置。但由于77号车在进站中违反规则被赛会执行罚停1秒的处罚。

此后，全场第四位的争夺愈发激烈，GruppeM Racing Team 999号梅赛德斯赛车、BBT Racing 37号奥迪赛车与ARN Racing 28号赛车形成混战。驾驶999号赛车不断作出全场最快圈的Maximilian Buhk 在最后一弯超越David Rizzo 的37号车后率先脱离小集团，而后方的另一台GruppeM Racing Team 的888号赛车则拍马赶到，不断向前方的28号车与37号车进行施压。888号赛车在先后超越37号车与28号车后来到第五位，而28号车在比赛最后时刻的爆胎葬送了大好局面。

比赛最后阶段，速度更快的88号保时捷赛车与999号梅赛德斯赛车不断追进领跑全场比赛的777号兰博基尼赛车。但是日本车手Naoki Yokomizo 最终还是驾驶赛车率先冲过终点线，CarGuy Racing在他们赛季的第二场比赛，于自己的主场赢得了富士站第一回合的分站冠军。Devon Modell 驾驶88号保时捷赛车在历经一个小时的艰难比赛后最终收获亚军；Maximilian Buhk 在自己的赛段不断进行赶超，获得季军。