随着奥迪对赛车项目进行裁减，德国厂商的两位明星车手卢卡斯·迪格拉西(Lucas Di Grassi)米盖尔·莫利纳(Miguel Molina)或于今年FIA WEC的比赛中在AF Corse车队“安家”。

根据Endurance-Info的报道，DTM分站冠军莫利纳已经和Spirit of Race车队(由AF Corse车队运营)法拉利488 GTE赛车的第三车手席位产生了联系，他可能将搭档此前确认的托马斯·佛洛尔(Thomas Flohr)及佛朗西斯科·卡斯特拉齐(Francesco Castelacci)出赛。

为填补吉安马里亚·布鲁尼(Gianmaria Bruni)出走保时捷的空缺，法拉利曾在最近对此进行车手选拔，这位28岁的西班牙人也有参与其中，不过该席位最后被意大利车手亚历桑德罗·皮尔古蒂(Alessandro Pier Guidi)获得。

受DTM赛事裁军的影响，每家参赛厂商的赛车数量将从8辆减至6辆，莫利纳也掉出了奥迪的DTM阵容。目前莫利纳已经确认会为SMP Racing车队出战宝珀GT系列赛耐力杯的比赛，他将同样驾驶法拉利的赛车——一辆488 GT3，他很可能将双线作战，参加WEC GTE-Am组别的全季比赛。

与此同时，同样是奥迪厂队车手的迪格拉西也可能会在勒芒24小时耐力赛加入AF Corse车队在GTE-Pro组别的赛车，以第三车手身份出赛。

这位曾驾驶奥迪R18赛车的巴西车手在今年将精力转移到了电动方程式方面，不过他并不排除参加一些一次性的比赛，例如勒芒。

两位车手的状况可能都将会在本周末于蒙扎举行的WEC官方季前测试上获得官宣。

本文出自Sportscar365

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