虽然今年在美国赛道(COTA)的赛事被取消了，但Stephane Ratel已经立下誓言，洲际GT挑战赛将会在2017年包含有美国站的比赛。

这位SRO赛车集团的老板出席了上周末于COTA进行的倍耐力世界挑战赛揭幕战，他透露现在自己正在考虑不同的选择以将宝珀GT赛这样的耐力赛事带到美国来。

“很明确的是我们2017年会有一场在美国的比赛，”Ratel告诉Sportscar365：“但已经可以知道的是这场比赛不会在赛季初举行，因为那时候各支队伍都正在准备着欧洲的赛季。我们正在努力地解决这件事。”

美国6小时耐力赛原本打算在PWC的比赛周末举行，但因为参赛人数过少而被取消了，计划中2017年的美国站比赛将会在赛历稍晚的时候进行。

Ratel承认这也可能会在COTA之外的其他赛道举行，为了吸引足够大量的当地参赛者，这甚至可能会成为一项独立的赛事。

“COTA是个好地方，但在美国还有好几条不错的赛道可以成为比赛的举办地，”他说：“我认为像今年这样让同样的队伍在一个比赛周末参加两场比赛是困难且冒险的。有许多人曾对此感兴趣并和我们谈论过此事，但后来他们都回头来说，‘我们考虑之后觉得跑两个比赛太复杂了。’所以我认为把它们分开进行也许是更好的。”

尽管今年的首届洲际GT挑战赛被减少到了三个回合，Ratel还是对这项在上个月由力魔巴瑟斯特12小时耐力赛开启的GT赛事感到满意。

首届洲际GT挑战赛剩下的两场比赛将由道达尔斯帕12小时耐力赛及雪邦12小时耐力赛组成。

“能和四家厂商开启这项赛事很棒，”Ratel说：“我最开始没有想过会有这么多厂商的参与。能有奥迪，梅赛德斯，迈凯伦和宾利在今年的赛事中非常酷。这会继续增长的。”

Ratel希望这项GT3锦标赛最后能扩张到五个回合。

“我也会试着到2018年在非洲举办一场比赛，”他说：“这就是这项赛事真正的概念：在五个大洲举办五场比赛，这不会有更多。这就是能让这项赛事变得真正独特的地方。”