IMSA揭晓2024赛季全赛季初步参赛名单，新一季参赛数量将创纪录达到48台。而预计每场耐力杯都将会有57台赛车参与比拼。

而对于一些特定比赛-例如戴通纳24小时耐力赛（最多限定60台车）将根据每项赛事的标准选定额外参赛者。

GTP组别明年将共计10支车组参与其中，JDC-Miller与Proton转为全赛季参赛。而兰博基尼SC63将在耐力杯部分分站（预计缺席戴通纳24小时）中将参赛数量增长至11台。

名单明确缺少MSR，Mayne Shank Racing确认在丢掉讴歌制造商支持后，将专注于Indycar比赛。

LMP2组别的参赛数量增长得益于WEC常规分站LMP2组别以及IWSC LMP3组别的取消，United Autosports,Sean Creech Motorsport,Riley,AO Racing 成为了新一季的最新成员。而AF Corse则会参与部分耐力赛分站。

GTD Pro组别则从今年的5台车增长至10台车。福特与科尔维特的加入促进了这一组别的增长，而Pfaff转投阵营则帮助迈凯伦加入到GTD Pro组别竞逐中。Paul Miller Racing（BMW）、AO Racing（保时捷）与Kellymoss with Riley（保时捷）从GTD升级至GTD Pro。

耐力杯方面，Risi Competzione（法拉利296 GT3）会参与全部5场耐力杯，而Iron Lynx（兰博基尼）与Sun Energy1（梅赛德斯-AMG）将参与选定的耐力杯比赛。

GTD继续成为参赛阵容最多的组别，共计17台车参与其中，雷克萨斯、科尔维特、阿斯顿·马丁、梅赛德斯-AMG、法拉利、本田、迈凯伦、兰博基尼、保时捷和BMW预计都会参与其中。

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