BEC跑车赛事周报第181期又与各位见面了！11月第三周，第69届澳门格兰披治大赛车燃擎揭幕，澳门GT杯在东望洋赛道打响激烈角逐。让我们来共同回顾全球跑车赛事的精彩赛况！
图片来源：澳门格兰披治大赛车
澳门GT杯（Macau GT Cup）
2022年澳门格兰披治澳门GT杯
中国澳门-东望洋赛道
图片来源：澳门格兰披治大赛车周六第一回合正赛：
莫塔拉犯错失杆位 恩格取胜获先机
“澳门先生” Edoardo Mortara发车阶段犯下低级错误痛失杆位，梅赛德斯-AMG厂队车手Maro Engel取胜澳门GT杯首回合正赛。
周六赛事起步前便出现戏剧性场面。在排位赛中以2:17.012的圈速一举夺杆的Edoardo Mortara在暖胎圈尚未亮起绿灯时错误跟随安全车出发，这让其因违反发车程序而被判从末位起步。第二位出发的Maro Engel则成为唯一的头排车手。
8圈的首回合正赛在起步时便在水塘弯发生多车相撞事故。闵衡（Toro保时捷）、方骏宇（Uno奥迪）、欧阳若曦（Craft-Bamboo梅赛德斯-AMG）的挤撞殃及赛道外侧的程丛夫（Absolute奥迪），四台赛车一同撞向外侧护栏、损毁严重。赛会立即触发红旗以进行赛道清理工作。
赛事在20分钟后重启，两位梅赛德斯-AMG厂队车手Maro Engel与Raffaele Marciello在比赛恢复后占据领先。比赛起跑时表现出众的中国车手凌康受到了身后Alexandre Imperatori的进攻，但后者在渔翁弯的超越尝试不成，给从后追上的Mortara以机会提升名次。
由于比赛时间已满，周六赛事在进行6圈后就挥动格子旗。驾驶Craft-Bamboo Racing 77号梅赛德斯-AMG GT3 Evo赛车的Maro Engel率先冲过终点线，在取胜首回合比赛的同时收获了周日正赛的关键杆位。Toro Racing 99号车手Raffaele Marciello收获亚军，意味着两位AMG厂手将在周日比赛从头排展开直接竞争。
凌康在最后一圈守住了Edoardo Mortara的凶猛攻势，最终帮助Phantom Pro Racing带回季军。从末位出发的“澳门先生”追至第四完赛，Alexandre Imperatori取得第五，驾驶和谐赛车法拉利战车的陈维安拿到第六。
图片来源：澳门格兰披治大赛车周日第二回合正赛：
马谢罗领跑退赛 恩格三度问鼎澳门GT杯
Maro Engel时隔7年后再度加冕澳门GT杯最终冠军，Raffaele Marciello在取得领先后遭遇赛车故障遗憾失利。
由于此前赛事造成延时，12圈的澳门GT杯周日正赛被缩减为8圈。两位梅赛德斯-AMG厂队车手从周日正赛头排出发，意味着发车阶段势必将是火星撞地球般的激烈角逐。绿灯亮起后，两台梅赛德斯-AMG GT3 Evo赛车从水塘弯至文华东方弯并驾齐驱，Raffaele Marciello驾驶的Toro Racing 99号赛车在东方弯占据内线，取得比赛领先。
然而就在比赛第二圈，99号赛车在发夹弯出现机械故障，这位2019年国际汽联GT世界杯冠军不得不接受从领先位置退赛的现实，Maro Engel则借此机会重回全场头名。Edoardo Mortara与Alexandre Imperatori则在发车时超越凌康，上升至第二与第三。
在经过4圈的安全车带领后，比赛展开最后2圈的终极冲刺。排名第二的Edoardo Mortara多次尝试向前进攻，但Maro Engel滴水不漏的防守让77号AMG赛车坚守领先位置，最终以0.760秒的微弱优势率先完赛！
这是Maro Engel自2014与2015年之后，个人第三度问鼎澳门GT杯冠军，他在赛后表示：“这个冠军与上次取胜相隔了很长时间，因为我们与胜利总是只差一步之遥。非常感谢与我携手夺冠的中国香港车队Craft-Bamboo Racing，也十分感谢梅赛德斯-AMG赛车运动部给予的帮助，由于欧洲工程师不能亲临现场，需要进行远程协助，所以能够克服困难取得胜利，感觉太棒了。”
在周六犯错落至末位后，“澳门先生”Edoardo Mortara最终为Audi Sport Team Absolute带回本届大赛的亚军，Toro Racing的Alexandre Imperatori收获季军，时隔10年之后重回澳门GT杯的领奖台。
Phantom Pro Racing的凌康以第四完赛，是本届澳门GT杯完赛成绩最好的中国车手。和谐赛车的陈维安驾驶法拉利488 GT3 Evo 2020稳扎稳打取得第五位。卷入周六事故的方骏宇上演漂亮反击战，拿下第六。
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