BEC跑车赛事周报第35期又与各位见面了！在二月的首个周末，全球GT3赛事的最高舞台再度降临澳大利亚，本赛季洲际GT挑战赛的首战：巴瑟斯特12小时耐力赛在全景山赛道打响！让我们跟随图文回顾上周末全球跑车赛事的激烈赛况！
洲际GT挑战赛（Intercontinental GT Challenge）
2020赛季洲际GT挑战赛第一轮
巴瑟斯特12小时耐力赛
澳大利亚-全景山赛道
由Jules Gounon, Maxime Soulet, Jordan Pepper组成的Bentley Team M-Sport 7号车组在比赛中克服了对手的重重阻击以及天气、爆胎的意外问题，在2020年巴瑟斯特12小时耐力赛上捧起了最终的冠军奖杯。
尽管7号宾利欧陆GT3赛车在周六的排位赛中仅仅取得第17位，但宾利赛车在整场比赛中都保持着极快而稳定的长距离圈速。Maxime Soulet驾驶赛车在比赛进入第2个小时便跻身全场前五，并在第5小时的节点由Jordan Pepper取得了领先。
始终保持领先位置的7号宾利欧陆GT3赛车却在比赛剩余1小时03分钟时遭遇麻烦，Jules Gounon在驶过Conrod Straight的下山大直道时发生右后胎爆胎，法国人不得不驾驶赛车驶入维修区进行轮胎更换。这使得Bentley Team M-Sport不得不改变最后一次停站的计划，在完成加油的同时更换全部四条轮胎。
尽管GruppeM Racing 999号车组尝试在最后阶段采用不同的轮胎策略一度实现反超，但整体车速更快的7号车组很快便夺回领先。Jules Gounon最终驾驶7号宾利赛车完成314圈，以领先RaffaeleMarciello 37.794秒的优势率先冲过终点线，帮助宾利首次夺得巴瑟斯特12小时耐力赛冠军。
314圈（1950.882公里）也成功超越去年由Earl Bamber Motorsport 911号车组跑出的312圈（1938.456公里），在一年之后再次打破了巴瑟斯特12小时耐力赛里程记录。
意大利车手Raffaele Marciello驾驶的GruppeM Racing 999号梅赛德斯AMG GT3赛车在比赛最后15分钟同样在Conrod Straight发生右后胎爆胎，不得不紧急进站更换轮胎。
尽管Raffaele Marciello在此后成功以第二位冲线，但由于赛车在更换轮胎的过程中没有熄火，后轮在气动千斤顶仍然支起的情况下发生空转，赛会判定999号车组赛后加罚30秒。这让999号车组最终跌落到全场第六位。
得益于Craft-Bamboo Black Falcon 77号梅赛德斯车组的爆胎与GruppeM Racing 999号梅赛德斯车组的赛后受罚，由迈凯轮厂队车手Alvaro Parente、Ben Barnicoat与前宝马厂队车手TomBlomqvist共同组成的59Racing 60号车组最终夺得亚军。这也是迈凯轮720S GT3赛车在大型耐力赛场上所取得的最好成绩。
常年参与澳大利亚超级房车赛的本土车队Triple Eight Engineering派出了VASC的明星车手Shane van Gisbergen, Jamie Whincup与梅赛德斯厂队车手Maximillian Goetz，组成强力的888号车组。
车队在比赛中段一度凭借“不换轮胎占据场上位置”的轮胎策略领跑比赛，但连续完成两个赛段的旧轮胎使得他们难以抵挡对手。最终Triple Eight Engineering 888号车组取得季军。
杆位出发的Absolute Racing 911号车组在比赛中并不走运，保时捷阵营在比赛初期尝试采用的省油策略没有起到良好效果。911号保时捷赛车在比赛中段发生的爆胎，以及在换胎过程中违规而遭遇的15秒进站罚停，使得911号车组难以向冠军发起争夺。在去年巴瑟斯特12小时耐力赛上演惊世一跃的Matt Campbell在比赛最后阶段也无法超越前方的Shane van Gisbergen，最终只能以第四位的成绩结束比赛。
比赛末期遭遇爆胎的Craft-Bamboo Black Falcon 77号车组（Maro Engel, Luca Stolz, Yelmer Buurman）最终排名第五；另一支Absolute Racing 912号车组（Dirk Werner, Matteo Cairoli, Thomas Preining）同样没有在省油策略中获益，最终收获第七位。
在其他组别中，59Racing 59号迈凯轮车组（Martin Kodric, Fraser Ross, Dominic Storey）取得Silver Cup冠军；Grove Racing 4号保时捷车组（Stephen Grove, Ben Barker, Brenton Grove）获得Pro-Am组冠军。
由四台Marc II V8赛车组成的邀请组最终由SCANDIA Racing 91号车组（Aaron Cameron, Nick Percat, Broc Feeney）取胜；GT4组别由RHC Jorgensen-Strom 13号车组（Darren Eric Jorgensen, Brett Strom,Danny van Dongen）夺冠。
由于排位赛中发生数起严重事故，今年的巴瑟斯特12小时耐力赛仅有34台赛车发车。比赛过程中则有包括Garage 59 188号阿斯顿·马丁赛车、Audi Sport Team Valvoline 22号奥迪赛车等发生事故，最终仅有23台赛车完成比赛。
比赛成绩：2020年巴瑟斯特12小时耐力赛正赛成绩
本期BEC跑车赛事周报就到这里，我们下周再见。
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