在数月的备战与练习之后，万众瞩目的亚洲保时捷卡雷拉杯 2019 赛季正式打响揭幕战， 24 位国际顶尖的 GT3 车手将共同展开第一回合的比拼。作为亚洲顶级单一车型赛事，亚洲保时捷卡雷拉杯的第 17 个赛季新意与亮点层出。今年，杯赛将首次赴铃鹿国际赛道开赛。同时，整个赛季将上演 15 个回合的对决，这一杯赛史上最高强度的赛历为中间梯队车手的进一步突破创造了更多可能，赋予本赛季更多不确定性与刺激体验。

作为热身赛事 见证 F1 第 1000 场比赛

本赛季，亚洲保时捷卡雷拉杯将再次成为世界一级方程式锦标赛（F1）的热身赛事，包括在上海举行的第一回合，以及在新加坡举行的第十二及第十三回合。今年的上海站还有特殊的意义，这既是本赛季杯赛的揭幕战，也将见证全球最受欢迎的赛车盛事—— F1 的第 1000 场比赛。本站中，杯赛将携手第 1000 场 F1，于中国上海国际赛车场为车迷呈现一个精彩的赛事周末，共庆这一亚洲乃至全球赛车运动发展的辉煌时刻。

官方试车日中的震撼圈速表现

在上赛季第一回合的排位赛中，来自追星车队的菲利普·汉佩特（Philip Hamprecht）刷出了 2:07.301 的全场最快圈速，拿下杆位。然而，这一成绩已然在 2019 赛季的官方试车日中被多位车手超越，其中也包括以 2:06.555 的成绩突破自我的菲利普·汉佩特。紧随其后的是 2018 年度总季军马丁（Martin Ragginger），他在官方试车日中的个人最快圈速为 2:06.735。官方试车日中的全场最快圈速来自威廉（Will Bamber），他刷出了惊人的 2:06.516。众车手良好的圈速表现使得本赛季更令车迷期待。

新赛季再添劲旅

在经过赛季初的深思熟虑后，上赛季年度总冠军范德瑞（Chris van der Drift）确认重返杯赛，将驾驶 1 号车征战 2019 赛季。范德瑞是杯赛史上首位三届年度总冠军，曾问鼎 2015，2017 和 2018 赛季。然而，这并不意味着他在本赛季可以高枕无忧。2019 赛季设置了 15 回合的比拼，是杯赛史上最多的回合数，这为中间梯队的进一步突破创造了更多可能。范德瑞若要成功卫冕，则必须确保持续稳定的发挥。

本赛季，新兵老将同场竞技，一同挥洒胜利渴望。范德瑞还将面临众多劲敌的挑战，包括上届年度总亚军菲利普·汉佩特（Philip Hamprecht）与上届年度总季军马丁（Martin Ragginger）。马丁征战杯赛多年，是领奖台的常客，且数度摘得年度总亚军头衔，对总冠军之位虎视眈眈。2019 赛季，增多的回合数是否会为马丁争夺最终胜利提供更多可能？剑指冠军菲利普·汉佩特是否会再次实现突破，最终问鼎？新加入的本尼·西蒙森（Benny Simonsen）是否可能颠覆积分榜局势，书写新历史？无论结果如何，2019 赛季势必成为亚洲保时捷卡雷拉杯史上最振奋人心的赛季。

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