随着2019年FE三亚站大幕的落下，远景维珍车队车手Sam Bird（山姆鸟）也完成了自己繁忙的三周“背靠背”之旅——虽然，这段旅程的结局并不是那么的完美。
作为目前FE赛场上为数不多的“元老级”车手，32岁的Sam见证了这项运动的成长，在过去的51场比赛中，他一共16次登上领奖台（其中包含7场比赛的胜利）并且有38次在积分区完赛。他，被认为是Gen 2时代最有力的冠军争夺者之一。
赛后，他特意为我们留出了一点时间。
“嗨，Nicole，我们聊聊吧！”
“嗯。”
Nicole：对于今天的比赛结果，我表示遗憾。如果没有那次碰撞事故，你觉得自己的状态是否还会有进一步的提升？？
Sam Bird（以下简称“鸟”）：很难说。碰撞发生的时候，比赛才刚刚开始，赛车的具体状况我还没掌握完全，也不知道自己在接下来会有怎样的表现。不过，起步后能有名次上的提升，我个人感觉还是挺满意的。
我觉得我们本来可以跑到第6或者第7名的样子，谁知道后来会发生那样的事故呢。意外来的太早了，所以这个问题呀，我还真的不知道怎么说才好。
Nicole：三亚与香港，你觉得哪一条赛道更容易被驾驭呢？？
鸟：都很难驾驭啊！因为无论是三亚还是香港，超车都不容易。但就三亚这条赛道来说，超车的机会可能会更多些。正如你看到的那样，在FE的比赛当中，如果想要完成超车，你必须拼命往前赶，迫使对手给你“让路”。这样做可能会让他们（被超的对手）在心理上承受更大的压力。
Nicole：如果让你给自己在中国的两场FE比赛打个分，1~10分你会打多少？？
鸟：打分啊（捂脸）…就比赛的乐趣而言，我会打1分。如果说到竞争力的话……（思考许久）我给自己打个7、8分吧。香港站的时候，我的竞争力可以达到10分的样子，而在三亚，大概只有香港的一半，也就是5分。两者综合一下，差不多就是7分左右吧。
嗨，别担心，我们会继续努力的！
Nicole：我们换个话题吧！！上周末的赛百灵,你感觉如何？？
鸟：你知道Terrible（糟糕）这个单词吗？！没错，T-e-r-r-i-b-l-e 糟糕，用此单词来形容赛百灵再合适不过了。比赛像垃圾一样，让人触目惊心。赛车没有动力，下压力特别重，浑身使不上劲儿……哎呀，无所谓啦，都过去了（笑）。
Nicole：那我们还是聊回FE吧……赛季截止到目前的6场比赛已经产生了6个不同的分站冠军，你也是其中之一。越来越多“新”面孔的出现，是否会让你感觉夺冠（或者提升名次）已经越来越困难了？
鸟：那还用说嘛！！事实也是如此。大家都在努力提升自己的竞争力，各家的差距也正在不断的缩小。你想夺冠，你有实力夺冠，人家也和你一样的。我觉得，未来还会有更多不同的冠军诞生。
Nicole：三亚站的结束，意味着你在中国的比赛也要暂时告一段落了。不妨和我的朋友们说点什么？？
鸟：嗨，Nicole的朋友们，你们还好吗？！感谢大家的支持，期待马上再见到你们哦！
已经记不起这是第几次和Sam聊天。从最初站在他面前半天只能憋出一句“你好”和“谢谢”，到现在可以随意与他侃着比赛和生活，偶尔还能互相开个玩笑……7年来，他给予我的改变，是其他任何车手都无法比拟的。
我所了解的Sam，是一个乐观向上的“暖男”，即便是发生些不愉快的，他也总是能非常冷静的对待，脸上依然挂着微笑。无论是三亚站被范多恩追尾，还是在香港因为受罚丢掉冠军，他和我说的第一句话，都是“这是比赛的一部分。别担心，一切都会好的”。
谢谢你，Sam。11月WEC上海站，我们再见！！
图：远景维珍车队，Nicole，cHAMpion_程，AF Corse
文：Nicole
视频：Nicole
特别鸣谢：远景维珍车队
采访时间：2019年3月23日
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