北京时间5月13日，2018赛季宝珀GT亚洲系列赛在泰国的武里南国际赛车场展开第二轮第二回合正赛的较量。在本赛季第四回合的比赛中，GruppeM Racing Team 888号车组随同队999号车组的步伐夺得本赛季的第二场比赛的胜利。

5月的泰国武里南气候炎热，在当地时间中午开始的比赛更是酷热难忍。35摄氏度的空气温度与接近60摄氏度的让所有的参赛选手都面对着极大的考验。

GruppeM Racing Team 888号车组由德国车手Maximilian Buhk起跑，不过同样从头排起步的HubAuto Corsa 28号车组向他们发起了挑战。888号梅赛德斯AMG GT3赛车与28号法拉利488 GT3赛车在比赛上半程为头名而进行着争夺。

在完成进站后，28号车组落到了车阵的后方。888号梅赛德斯赛车在Alexander Mattschull的驾驶下始终占据领先的位置，最终他们以3.777秒的优势获得了全场比赛的冠军。GruppeM Racing Team的888号和999号车组在本赛季的前两轮比赛中包揽了四个回合的冠军。

FFF Racing Team by ACM 19号车组在起步之后处在中游位置，而他们则在进站后开始展现速度。Dennis Lind驾驶19号兰博基尼Huracan GT3赛车在比赛的下半程攀登上领奖台的位置之后又不断追近领跑的GruppeM Racing Team 888号车组。最终他们收获全场亚军以及GT3组Silver Cup的冠军。

KCMG 23号车组同样得益于银级车手的速度优势，比赛下半程完成对数台Pro-Am组绅士车手的超越，其中也包括了同队的KCMG 18号车组，最终他们成功站上了全场比赛的领奖台。

由于武里南赛道缓冲区面积过大的缘故，众多排位靠前的车手因驶出赛道区域而被判罚停，其中包括了FFF Racing Team by ACM 63号车组和HubAuto Corsa 27号车组等等。

在GT4组别中，孤身作战的Reinhold Renger驾驶GruppeM Racing Team 666号梅赛德斯AMG GT4赛车赢得了本周末两场比赛的GT4组别冠军。Team iRace.Win 72号车组与BMW Team Studie 82号车组分获GT4组别的亚军和季军。

图片来自宝珀GT亚洲系列赛官网

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