北京时间11月17日,2017年国际汽联GT世界杯进入了赛事周末的第二个比赛日。在第二次自由练习赛中,驾驶奥迪R8 LMS赛车的“澳门大赛新秀”Robin Frijns排名第一;而在下午进行的排位赛中,梅赛德斯阵营的Edoardo Mortara则收获杆位。
第二次自由练习:Robin Frijns最快,Markus Pommer上演神奇救车
在中午时分进行的第二次自由练习赛中,驾驶Audi Sport Team WRT 1号奥迪R8 LMS赛车的Robin Frijns作出2:18.507的最快单圈排名全场第一,他的成绩相比于周四一练的最快圈速快过了0.4秒。驾驶BMW Team Schnitzer 18号赛车的Augusto Farfus则落后0.343秒位居成绩榜次席。
戏剧性的一幕发生在二练最后时刻,同为今年首次亮相澳门GT世界杯的德国车手Markus Pommer在作出当时的最快圈速不久,所驾驶的27号奥迪R8 LMS赛车在以超过250km/h的时速驶过文华东方弯时突然发生打滑,赛车径直向一旁的护墙冲去。但Markus Pommer反应及时,德国人摆正车头方向使得赛车在掉转两圈后重回赛道,成功避免了去年Laurens Vanthoor腾空而起的事故发生。
Markus Pommer最后仍然在二练中以2:18.879的成绩排名全场第三。
排位赛:Edoardo Mortara强势夺杆,梅赛德斯包揽前四
由于澳门格兰披治大赛车周五的其他赛事中出动了数次红旗,原定于16时25分的国际汽联GT世界杯排位赛被推迟到了17时进行,夕阳西下所带来的光照程度与赛道温度不断降低的问题考验着车手们的驾驶技术。
Edoardo Mortara在这富有挑战性的30分钟排位赛上力压群雄,意大利人驾驶Mercedes-AMG Team Driving Academy 48号梅赛德斯AMG GT3赛车作出2:17.565的单圈成绩排名榜首,这一成绩相比二练中Robin Frijns的最快圈速快到了1秒左右。他的同队队友Daniel Juncadella则落后0.282秒排在全场第二位。
同为梅赛德斯阵营的GruppeM Racing Team的Maro Engel 与 Raffaele Marciello则分别以2:17.946 和 2:17.998的单圈成绩排名第三与第四。这也意味着参与本次GT世界杯的所有梅赛德斯赛车均进入了前四,四台梅赛德斯AMG GT3赛车则将会在明天的排位正赛中包揽前两排的发车位。
Nico Muller则成为了奥迪阵营的领头羊,这名瑞士车手驾驶2号奥迪R8 LMS赛车作出了2:18.006的圈速排名全场第五,宝马阵营的Augusto Farfus则落后瑞士人0.069秒位列第六。
在二练中排名首位的Robin Frijns驾驶1号奥迪R8 LMS赛车在排位赛开始后不久便在渔翁弯剐蹭到了赛道护墙,在经过工作人员的抢修之后也未能在比赛中进一步提升圈速,最终仅仅名列第17位。
驾驶911号保时捷 911 GT3R赛车的Laurens Vanthoor则在排位赛最后时刻在水塘北角弯发生失误,赛车的后部撞上轮胎墙受到了严重损坏。不过比利时人此前作出的圈速让他保持在了全场第9的位置。
2017年国际汽联GT世界杯排位正赛将在11月18日12时25分起跑,比赛将进行12圈。
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