在墨西哥站的比赛中，维斯塔潘获得了其职业生涯的第3个大奖赛胜利。汉密尔顿仅仅获得了第9名，不过提前两站夺得了第4个总冠军。维特尔获得了第4名。

在发车的时候，维斯塔潘在1号弯超越了杆位发车的维特尔上到了第1的位置，他脱离了与法拉利车手的碰撞，并统治了整场比赛将胜利带回。

在与维斯塔潘的轻微碰撞之后，维特尔的前翼轻微受损，汉密尔顿在2号弯超越了德国人。维特尔出现了转向不足，并且在3号弯出弯的时候与汉密尔顿的右后轮发生了碰撞，维特尔赛车的前翼进一步受损，而汉密尔顿则出现了爆胎。

两位总冠军竞争对手由于这次碰撞均进站更换配件，维特尔更换了右前翼，汉密尔顿则更换了后轮胎。由于这次非常规进
站，两位车手均掉到了队尾。

维特尔最终获得了第4的位置，他将汉密尔顿的积分领先优势缩减到了56分，不过由于本赛季还剩下两场比赛，最多可以争夺50分的积分，汉密尔顿尽管获得了第9名，他仍然提前夺得了总冠军。

博塔斯和莱科宁分别获得了第2和第3名，印度力量的奥康获得了第5名，这也“追平”了其在F1的最佳成绩，威廉姆斯的斯托尔获得了第6名。主场作战的佩雷兹为印度力量获得了第7名，哈斯车手的马格努森获得了第9名，迈凯伦车手阿隆索不仅完赛，而且还获得了一个积分。

维斯塔潘：“发车非常重要。我走了外线，这真的奏效了。

“随后，我仅仅是在控制我的轮胎，这台车在这场比赛的表现太突出了。

“在上周末之后，这是一场完美的比赛。这就像是巡航。很高兴看到（汉密尔顿和维特尔的碰撞），我之后得以脱身。”

博塔斯：“首先，我要热烈祝贺路易斯和车队赢得双料冠军。

“红牛也很快。”

比赛结果：

车手积分榜前10:

排名 车手 PTS
1 汉密尔顿 333
2 维特尔 277
3 博塔斯 262
4 里卡多 192
5 莱科宁 178
6 维斯塔潘 148
7 佩雷兹 92
8 奥康 83
9 塞恩斯 54
10 斯托尔 40

车队积分榜：
排名 车队 积分
1 梅赛德斯 595
2 法拉利 455
3 红牛 340
4 印度力量 175
5 威廉姆斯 76
6 小红牛 53
7 雷诺 48
8 哈斯 47
9 迈凯伦 24
10 索伯 5

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