北京时间9月23日下午，2017赛季宝珀GT亚洲系列赛第九回合在上海国际赛车场展开争夺。最终由香港新老车手组合李英健与唐伟枫合力驾驶的奥迪香港车队5号赛车率先冲过终点线，赢得了上海站第一回合正赛的冠军！

比赛从第一圈开始就陷入了混乱之中，Sandy Stuvik从杆位起步驾驶66号兰博基尼Huracan赛车的起步并不好，从第二位起步的HubAuto Racing 277号赛车与第四位起步的奥迪香港车队5号赛车瞬间提速与66号车形成三车并排共同进入1号弯，而从第6位起步的Craft Bamboo Racing 88号赛车则在进入1号弯的过程中不慎被66号兰博基尼赛车碰撞掉头，身后驾驶宾利绝对车队30号赛车的金载涴躲闪不及一头撞向了88号赛车，两台赛车无奈遗憾退赛。5号奥迪赛车虽然在一号弯跑出赛道跌落了不少位置，但却因祸得福躲过了这一事故。

第一圈的事故还不仅限于此，起步掉到后方的66号赛车在11号弯尝试超越277号保时捷赛车时发生了碰撞，叶弘历驾驶的277号赛车受到碰撞后车头调转了180度，损失了大量的位置。赛事干事决定立刻出动安全车来拖走停在赛道上的88号保时捷赛车。

在安全车回到维修区之后，李英健驾驶5号奥迪R8 LMS赛车从后方一路杀至第三位，并不断对前方的Vincenzo Sospiri Racing SRL 66号赛车与OD Racing Team 86号赛车发起挑战。

赛道条件随着比赛的进行变得越来越好，赛车在进站时均选择换上了干胎。在所有赛车完成进站后，OD Racing Team 86号奥迪赛车在最后一弯略微跑大，搭载干胎驶上带有积水的草皮的86号赛车在最后一弯的出弯处直接跳起了“华尔兹”。虽然86号赛车能够继续进行比赛，但身后驾驶5号赛车的唐伟枫直接杀上完成了超越。

66号兰博基尼Huracan赛车虽然在出站后名列第一位，但是由于第一圈与Craft Bamboo Racing 88号赛车的事故被罚通过维修区，直接脱离了争冠集团。奥迪香港车队的5号赛车就此攀升至头名，并将这一结果保持到了方格旗挥舞。

Aditya Patel驾驶86号赛车在被5号赛车进行超越后试图不断缩小与5号赛车的差距但也无能为力，86号赛车最终落后头车2.578秒获得了亚军，而奥迪R8 LMS车队的6号车组获得季军。领奖台的全部位次被奥迪阵营完成包揽。

由于GruppeM Racing Team 999号车组在本站比赛中因赛车机械故障遗憾退赛，第一回合正赛过后，夺得冠军的李英健与唐伟枫以126个积分，将与身前车手积分榜领跑者Hunter Abbott的差距缩小为了8分。本赛季宝珀亚洲GT系列赛还有3回合的比赛，年度冠军的争夺并没有停止。

GT4组中，由余啸峰与Jean Marc Merlin组成的Craft Bamboo Racing 77号车组夺得了本赛季的第四场分站冠军。EKS Motorsports 10号车组与HubAuto Racing 89号车组分列二三。

第一回合正赛过后，余啸峰与Jean Marc Merlin以161分继续领跑车手积分榜，Eric Lo Piu 与 Byron Tong Siu Kau则以10分之差继续位居次席。

2017赛季宝珀GT亚洲系列赛上海站第二回合正赛将在北京时间9月24日13时45分正式起跑。

第一回合正赛最终顺位：

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