国际汽联表示，他们将不会对新加坡大奖赛第一圈塞巴斯蒂安·维特尔、吉米·莱科宁和马克斯·维斯塔潘的碰撞事故采取进一步的行动。

发车后，两台法拉利和一台红牛赛车为争夺头名的位置互不相让，进入第一弯前，维斯塔潘被挤到了中间，接着他就撞上了左边的莱科宁。

莱科宁碰到了维特尔，接着又在第一弯撞向了维斯塔潘和身后的迈凯伦车手阿隆索。

虽然此时维特尔仍处于领先，但他的赛车受到了严重的损坏，接着就退出了比赛。

赛后的新闻发布会上，没有一位法拉利车手愿意承担该事故的责任。法拉利车队在其官方推特发消息称，是维斯塔潘把莱科宁撞出去的，然而维斯塔潘却表示，犯错的应该是维特尔。

在详细调查该事故后，国际汽联表示，三位车手都将免于处罚，因为他们当中没有人该对此付全部或主要责任。

国际汽联在一份声明中提到：“赛事干事对比赛录像回放进行了调查取证，并听取了5号车手塞巴斯蒂安·维特尔、7号车手吉米·莱科宁及33号车手马克思·维斯塔潘对事故的陈述。

“7号车手的起步相当不错，他能在赛道左侧对33号车手实现超越。

“与此同时，起步并不理想的5号车手转向了赛道左侧；后来，33号和7号就发生了碰撞，接着又撞上了5号，在下一个弯又将14号（费尔南多·阿隆索）卷了进来。

“干事认为，没有一位车手该对此次事件承担全部或主要责任，因此将不会采取进一步的行动。”

法拉利也对此前的推特内容进行了解释：“我们只是想要陈述一个事件。大家不要做胡乱的猜想。”

本文摘自Autosport

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