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SRO正式公布了明年年底开始举办的“亚太36小时耐力杯”赛事计划，这其中包含了三场12小时耐力赛。

雪邦12小时耐力赛与巴瑟斯特12小时耐力赛将被囊括其中，此外还将在新西兰的汉普顿唐斯赛道举行一场全新的12小时耐力赛。

雪邦12小时耐力赛已确定不再会出现在洲际GT挑战赛的赛历之中，铃鹿10小时耐力赛则将会取而代之。但雪邦12小时耐力赛将会成为2018~2019赛季亚太36小时耐力杯的第二轮比赛。

与此同时，作为2019赛季洲际GT挑战赛揭幕战的巴瑟斯特12小时耐力赛，将会同时成为2018~2019赛季亚太36小时耐力杯的收官战。

根据SRO赛车运动协会董事Stephane Ratel的说法，亚太36小时耐力杯的创建概念是为一些半职业车手与地区型车队提供平台来进行竞赛。让洲际GT挑战赛获得更多厂商的支持。

“这项比赛的确不会让制造商成为其中的一部分。”Ratal说道，“我认为洲际GT挑战赛才是制造商进行竞争的舞台。这么做会让一些来自于亚洲和澳大利亚的车队感到更加满意。”

“我认为这项赛事会获得成功，有些车手希望在赛季末参加这项比赛。”

在Tony Quinn所拥有的汉普顿唐斯赛道进行的12小时耐力赛目前还没有确定比赛时间，更多的赛事细节会在接下来的几周进行公布。

“汉普顿唐斯的这场比赛预计会在10月底或11月初进行，接下来你会拥有1个月的时间将车队物资运往雪邦，然后会有一个较长的间歇期来让车手和车队准备巴瑟斯特的比赛。”

2018~2019赛季亚太36小时耐力杯赛程

10月或11月：汉普顿唐斯12小时耐力赛（新西兰）

12月9日：雪邦12小时耐力赛（马来西亚）

2月3日：巴瑟斯特12小时耐力赛（澳大利亚）

本文来自Sportscar365

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