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北京时间7月22日晚，2017赛季欧洲勒芒系列赛红牛环4小时赛排位赛打响。Leo Roussel以一个完美的单圈帮助G-Drive 22号车组夺得了红牛环4小时赛的杆位。

Leo Roussel驾驶22号Oreca 07 Gibson赛车作出1:18.435的最快单圈，以0.005秒的微弱优势力压Nicolas Lapierre驾驶的DragonSpeed 21号Oreca 07 Gibson赛车夺得杆位。由于G-Drive目前是由DragonSpeed提供技术支持，这也意味着DragonSpeed的两台赛车将在明天的正赛中从头排发车，这为他们继续扩大积分优势占据了先机。

Filipe Albuquerque驾驶United Autosports 32号Ligier JS P217赛车虽然在排位赛前半段冲出赛道险些发生碰撞，但葡萄牙人最终还是作出1:18.834的圈速排在组别第三位。Panis Barthez Competition 23号车组由Nathanaël Berthon作出1:19.605的圈速位居第四。

LMP3组方面，本周从Ligier JS P3 Nissan赛车换成Norma M30 Nissan赛车的Duqueine Engineering 7号车组呈现了立竿见影的效果。David Droux驾驶赛车作出1:25.657的最快单圈一举夺得杆位。

Mikkel Jensen驾驶的AT Racing 9号Ligier JS P3 Nissan赛车原本在排位赛的最后阶段刷出最快单圈，但这一最快单圈由于驶离了赛道区域而被赛事干事被判无效。最终9号车组以1:25.854的圈速名列第二。

M.Racing – YMR 19号车组由Yann Ehrlacher作出1:26.052的圈速名列组别第三。这也让两台Norma M30 Nissan赛车排在了前三位。

LMP3组的排位赛期间触发了一次红旗。360 Racing 的6号Ligier JS P3 Nissan赛车在出场圈驶过3号弯时左后胎意外脱落，Ross Kaiser在坚持无果后将赛车停在了缓冲区之中，没有作出成绩的6号赛车将在明天的正赛中从队尾起步。

LMGTE组别中，瑞士法拉利车队包揽了头排发车。法拉利厂队车手Andrea Bertolini驾驶Spirit of Race 51号法拉利488 GTE赛车作出1:28.297的最快圈速夺得了杆位。爱尔兰车手Matt Griffin在最后的冲刺圈中屡次犯错，最终Spirit of Race 55号车组以0.179秒的劣势屈居第二。在上周的WEC取得GTE-Am组分站冠军的Matteo Cairoli 驾驶Proton Competition 77号保时捷911 RSR（991）赛车以1:28.606的圈速位列第三。

2017赛季欧洲勒芒系列赛红牛环4小时赛正赛将在北京时间7月23日19时正式起跑。

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