如今，外界普遍认为维特尔是法拉利今年争夺总冠军的一号车手，而他的队友莱科宁却对此予以了反驳。

摩纳哥大奖赛期间，维特尔利用进站成功超越莱科宁并顺势拿下了冠军，赛后他否认该策略是法拉利有意而为之，胜利并非车队故意通过改变两位车手的场上顺序而获得。

德国人最大竞争的对手汉密尔顿则认为，维特尔（相较于莱科宁）更像是法拉利的香饽饽，从摩纳哥一战中就可以看出，毫无疑问，法拉利在今年的总冠军争夺中已优先选择了维特尔。

在被Autosport记者问及“法拉利内部是否已确定维特尔就是一号车手”时，莱科宁说：“那倒没有，我们不会这么做。但赛季进行到一定程度，当我们其中有一个人有机会而另一个人没什么机会的时候，发生这样的事情也很正常。我职业生涯中所在的每一支车队好像都会这样。对我来说这并不是什么问题，我认为它是一场公平的游戏。

“我们会一直战斗到底，就算到时候会发生别的一些什么事情，我也觉得那已经足够公平了。”

而针对汉密尔顿的评论，莱科宁表示：“我不知道他对别的车队了解多少。无论他想什么，都和我没啥关系。我们知道自己该做什么，有时候这种事情也是不得已而为之，没啥特别的。

“没错，我们俩自由竞争。我们清楚车队的规则，我们也知道他们想要什么，仅此而已。我们尽自己最大的努力去跑好每一场比赛。我们都想击败对方，所以每次都会有一个人在前，一个人在后。在摩纳哥发生的事情就是如此，它就那样发生了。”

在被问及自己是否已是法拉利的一号车手时，维特尔本人表示：“不，并不是。现在讨论这种事情没什么意义，毕竟眼下还有很多场比赛要跑，我们不想把精力浪费在人家的猜测上。我们在尽力做到最好，正如我之前所说的，我们的目标很明确。”

在摩纳哥的领奖台上，莱科宁稍显郁闷，但他表示自己并非对车队有所失望，相反，是第二名的成绩让他对自己的表现感到不满。

“我没生气，”他说：“我从来不会生气。只是第二名的成绩让我不太开心而已。”

众所周知，莱科宁的合同将在本赛季结束后到期，然而关于2018赛季的计划，芬兰人依旧守口如瓶。

“我已经制定好了计划，但现在不会对你们任何人说，” 他说。

“我的计划和你们无关——反正你们一直都在写（关于我的计划），那根本改变不了什么，到时候该知道的人他们总会知道的。未来会发生什么，我们走着瞧吧。”

“明年我没有合同，” 他补充道：“每年总会有那么多关于我的合同的流言蜚语啊，反正，摩纳哥发生的事情和我的合同八字不沾边。”

本文摘自Autosport

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