据Autosport报道，阿尔加维赛道的老板目前已就葡萄牙大奖赛回归的可能性与F1方面展开了谈判。

葡萄牙的埃斯托里尔赛道（如上图）在1984~1996年间成功举办过13场F1大奖赛。2008年，全新的阿尔加维赛道建成，它全长2.9英里（约4.667公里），同时可容纳10万人至现场观赛。赛道距离波尔蒂芒仅15分钟的车程。

此番由阿尔加维赛道所有者们主导的“关于F1回归葡萄牙可能性”的探究，很大程度上是在葡萄牙政府的“要求”下进行的。

阿尔加维赛道和F1新掌门人——自由媒体集团之间的谈判目前正处于初级阶段。随着各项基础设施的就位，他们也相信自己已经做好了举办F1的准备。

据悉，2018赛季的F1市场竞争将会十分激烈。阔别十年的法国将由保罗·里卡德赛道举办一场大奖赛，而德国也在缺席了2017赛季后准备重返赛历。

葡萄牙的经济在经历了一段困难期后逐渐开始复苏，政府也有了足够的资金支持阿尔加维举办一场F1大奖赛。

彼时，F1老板肖恩·布拉切（Sean Bratches）和体育总监罗斯·布朗（Ross Brawn）正在制定明年的赛历。

布拉切表示，F1新的掌门人（自由媒体集团）正在积极寻求扩大市场，他们希望从2019赛季开始将比赛场次扩大至22场及以上。但在布朗眼中，这一数字的增加远不如比赛本身质量的提高来的重要。

目前，来自欧洲、亚洲、南北美洲等多条赛道已经连续举办了多年的F1大奖赛，而阿尔加维赛道虽说没有举办大奖赛的经验，但也曾经有F1赛车在这里跑过。

它曾经举办过3次测试（如上图）——一次在2008年12月，另两次在2009年1月，当时法拉利、迈凯伦、丰田、雷诺、小红牛和威廉姆斯都出现在了这里。

作为“2016 McLaren Autosport BRDC Award”的部分奖励，上周，大奖得主兰多·诺里斯（Lando Norris）在阿尔加维赛道测试了迈凯伦的F1赛车。

更早之前，阿尔加维赛道举办过世界超级摩托车锦标赛、A1国家杯和FIA GT锦标赛。

本文摘自Autosport，有删改

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