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本周末，全球最负盛名的GT耐力赛事之一——第45届纽伯格林24小时耐力赛将在德国的纽伯格林赛道（Nürburgring）打响。在这场考验速度与耐力的巅峰对决中，我们又能看到一些什么呢？
纽伯格林24小时赛是由德国汽车俱乐部（ Allegemeiner Deutsche Automobil Club）所创建的一项面向于房车与跑车的世界级耐力赛事。自1970年举办第一届纽伯格林24小时赛以来，每年都吸引着众多的制造商和车手来到这里发起对冠军的冲击。纽伯格林24小时赛的知名度与勒芒24小时赛、斯帕24小时赛等大型耐力赛事齐名，含金量自然不言而喻。
以超高的时速行驶在起起伏伏、颇为颠簸的纽伯格林赛道上，对于赛车的机械部件与底盘都会造成极大的损耗。包括在比赛过程中突降的暴雨、夜间比赛时的低温，都有可能让赛车出现小小的机械故障，而这些故障使得赛车积劳成疾，就有可能终结一次纽伯格林24小时赛的征程。所以在这条25.947公里的超长赛道上进行耐力赛，赛车的稳定性就变得尤为重要。
要挑战拥有众多高速弯与无法预料的盲弯而著称的纽伯格林赛道并非易事。一个车组中的三至四位车手将会换人不换车地进行连续24个小时的比赛，对于车手的身体健康与心理承受能力也有着极大的考验。若是有着轻微的操控失误或是与其他赛车发生撞车意外，不仅会使车手的比赛就此终结，严重者甚至会危及车手的生命。对此，赛事也为车手能够拥有充足的休息提出了规则：每位车手每次最长的驾驶时间不得超过150分钟，每次离开座舱和重返赛车的时间间隔不得小于2个小时。
纽伯格林24小时赛可谓是赛车迷的一个狂欢盛宴，每年的纽伯格林24小时赛周末都会吸引大批来自德国国内或是远赴纽伯格林前去观赛的国外粉丝，其中也不乏拖家带口来到纽伯格林度假的人们。若是不想枯燥地坐在看台上，而想要与赛车进行亲密接触怎么办呢？那么来到北环赛道两边的草地上支个帐篷，或是将一辆房车开进围场都是一个不错的选择，有些车迷甚至会在比赛前一周便带好行囊来到赛道边占据有利的观赛位置。在比赛过程中，每次赛车呼啸而过的同时，草地两旁的人们都会高声地呼喊，支持自己喜爱的赛车与车手。
纽伯格林北环赛道地处艾费尔山区，多变的天气也将成为一大变数。由于赛道长度的缘故，若是天气发生突然改变，车手将不可能像在平日的比赛中及时地驶入维修区进行赛车调教的变化和轮胎的更换。所以一旦出现恶劣的天气状况，赛会一般都会出示红旗以暂停比赛，使得比赛有时无法跑完24小时的全程。目前纽伯格林24小时赛的圈数纪录是由Christopher Haase, Christian Mamerow, René Rast 和 Markus Winkelhock所组成的Phoenix Racing 4号车组在2014年的比赛中所跑出的159圈。
在2016年的比赛中，由于赛道周边受到降雨、大雾和冰雹的影响，赛会便在比赛伊始出示了红旗并持续了近4个小时。最终由Maro Engel, Bernd Schneider, Adam Christodoulou 和 Manuel Metzger所组成的Black Falcon 4号车组赢得了比赛的冠军，这也是梅赛德斯在纽伯格林24小时赛的第二个冠军。值得一提的是，梅赛德斯在2013年取得第一个冠军的那场比赛中，由于赛道上出现暴雨的缘故而出现了长达9个小时的红旗。
先王已去，新王当立。绿色地狱的大门在本周再次向各位勇士们敞开，究竟谁能够在这场24个小时的极限挑战中书写新的历史篇章、获得至高无上的荣耀呢？5月27日，2017年纽伯格林24小时赛将会正式点燃战火。
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