据多家权威媒体报道，F1策略小组已经提议将在2018赛季禁用不受欢迎的“鲨鱼鳍”以及“T-Wing”。

这些配件的外观并不受欢迎，并且近期有一些“T-Wing”出现了一些故障。

FIA在周二于巴黎举行的会议中确定从2018赛季开始，采用“T-Wing”以及“鲨鱼鳍”的设计将被严格限制。

并且，颇具争议的座舱保护方案“Halo”也遭到了抛弃，目前“优先”要去开发一个名为“Shield（意即护盾）”的保护方案。

“FIA目标是在今年赛季在赛道上测试这套系统，以便为2018赛季做准备。”FIA表示。

最终，车队被要求在赛车上提高车号以及车手名字的可见性，这将从下月的西班牙大奖赛正式生效。

2018赛季的引擎规则变更

目前，车手在整个的F1赛季只允许使用4台引擎，在2018赛季，车手将只允许采用3套。

据称，策略小组将在周一举行的一次会议中讨论“2018赛季3套引擎方案”的未来。从4套引擎降为3套引擎的目的是为了节省开销。

不过F1的官员对此做法是否会真正降低预算持怀疑态度。厂商不得不重新设计引擎以便提高其可靠性。

“梅赛德斯、法拉利、雷诺以及本田都认为更长的（引擎）使用寿命将意味着需要进行更长的研发以及测试周期。”AMUS的Michael Schmidt说。

一位梅赛德斯的官员确认：“这将耗费很多资金。”

所以，据称策略小组将建议抛弃将引擎从4台降至3台的提议，不过会将客户车队的引擎价格降低500万欧元。

“这样一来，大家都是赢家，”Schmidt说，“对于私人车队而言，引擎的价格得到了降低，而对于厂商而言，他们不需要重新改造他们的动力单元。”

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