Rinaldi Racing车队将在今年以Wochenspiegel Team Monschau之名，派出一辆法拉利488 GT3出战VLN及纽伯格林24小时的比赛。

Georg Weiß、Oliver Kainz 和Jochen Krumbach将搭档驾驶这辆法拉利488 GT3赛车出赛，而Mike Stursberg则将在部分比赛中支援三人。

这标志着这支德国车队在去年出战VLN 8的比赛之后再次回到了VLN。他们的赛车将身披22号征战Pro-Am组别中的SP9组别。此前他们还宣布了参加今年宝珀GT系列赛的全季比赛。

“VLN 8对我们每个人来说都是一次很好的测试。我们的车手都让自己好好地适应了赛车，并在第一次尝试中管理了这辆赛车。在此之前他们都没有驾驶过法拉利488 GT3，这对整支车队来说都是个成功的结果，”车队负责人Michele Rinaldi表示。

Wochenspiegel Team Monschau同样还会在VLN中投入一辆保时捷Cayman 981 Clubsport GT4进入SP10组别的比赛，Wochenspiegel品牌曾经也联手Manthey Racing车队以一辆保时捷赛车参加过VLN与纽伯格林24小时SP9组别的比赛。

除了上述的参赛计划之外，Wochenspiegel Team Monschau同样计划在8月末参加24H系列赛的Portimao 24小时耐力赛。

“我们很高兴能和Wochenspiegel Team Monschau合作，”Rinaldi补充道：“这对每个人来说都是一次挑战。围绕在Georg Weiß身边的车手阵容都相当可观，这样我们就能看到我们可以在Pro-Am组别排到什么位置了。很感谢Georg Weiß能在VLN的2017赛季信任法拉利和Rinaldi Racing车队。”

法拉利赛车在纽伯格林24小时耐力赛中将会非常显眼，因为它们鲜有参赛。

Farnbacher Racing车队曾在2010和2011年在韩泰轮胎的赞助下用法拉利赛车参赛。他们在2010年以一辆GT2规格的F430 GTC出赛，该车在当年斩获全场亚军，SP7组别冠军。在接下来的2011年，他们再度以法拉利458 Italia GTC(GTE)出战，在Allan Simonsen的驾驶下，赛车斩获了杆位，他们曾有机会冲击全场冠军，结果却遭遇悬挂问题只以全场第八完赛，不过这辆赛车还是拿下了SP8组别的胜利。

Rinaldi车队在2014年也以GT3版本的458赛车参赛，不过未能完成比赛。

值得一提的是，Scuderia Cameron Glickenhaus车队曾3次用独立打造的法拉利P4/5 Competizione参赛，其最佳成绩是2012年获得的全场第十二名。

本文出自Dailysportscar

本文版权归原作者所有，如未经原作者允许，不得转载。