费利佩·马萨或将成为又一个转投至电动方程式的F1车手，他将获得一次测试捷豹车队的试车机会，捷豹车队也在记者会上表示道：“上周，我们收到了一份来自于Forumla E有关让马萨体验Formula E赛车的请求，我们很乐意提供这一机会。”

现年35岁的马萨曾在2016年宣布退役后对Formula E表现出了浓厚的兴趣，但出乎意料的是，新科世界冠军罗斯伯格在夺冠后便选择了退役，由于这一变化使得博塔斯加盟至了梅赛德斯，而威廉姆斯席位的空缺使马萨的退役计划也就此延后。

而据报道马萨或已同一支Formula E车队签下合同，但具体是哪一种车队还尚未得到确认。不过目前的种种迹象不由地让大家产生了联想，或许捷豹车队将是马萨的选择。

尽管马萨已经确认将继续征战一个赛季的F1，但在这位巴西车手确认将测试捷豹赛车的消息传出之前，依旧有许多迹象暗示着他将转会至Formula E。

但问题来了，Formula E这项赛事中并没有季中测试这一说法，那么马萨的测试将如何进行呢？

目前就我们所知他们有三个方法来选择，第一种，利用摄影日来完成试车。规则中提到每个车队在每赛季有六天的时间进行摄影日活动，在这六天车队必须使用本赛季的赛车，而行驶里程不得超过50公里。如果马萨想更多的与捷豹接触，这个方法似乎并不可取。

第二种选择是由国际汽联赋予特殊的权利，将此次测试视为一次推广性的活动，但这一方案也可以被排除，因为一名Formula E的发言人已经声明不会出现这种情况了。

那么就只剩下第三种，也是最有可能执行的一个方案了，那就是捷豹的内部测试，让马萨来测试下个赛季的赛车。在Formula E的规则中，每支车队将会在每个赛季开始的半个月内获得一次内部测试的机会，所有车队的内部测试都必须在集体的季前测试开始之前全部结束。而之前也有消息称马萨将会被安排在捷豹的内部厂商测试中去。

从时间的安排上来说第三种方案似乎也是最有可能的，因为相较于每年的内部测试的时间，捷豹在第四赛季的安排似乎确实早了那么一点，这表明捷豹也已经在为下赛季做准备了。

如何安排好这位从F1过来的王牌对于捷豹车队来说显得十分的重要，毕竟马萨是一位出色的车手，这点毫无疑问，但这些内部测试对于工程师来说依旧至关重要，他们能够从此获得尽可能多的数据，这样对于没有电动车比赛经验的马萨来说也能更好的适应全新的环境。

不但如此，测试的那几天也能够让马萨更好的适应Formula E的赛车，在稍早些时候也有消息传出，称马萨已与某支FE车队签下合同，但马萨现在已确认将在F1继续参赛一年，也就是说即便马萨想转会至捷豹，那也是2017年底的事了。之前有报道称Formula E的第四个赛季将于2017年的12月份开战，而马萨在F1的最后一个赛季在11月份就将结束，也就是说马萨完全有时间投入到Formula E第四赛季的竞争之中。

如果马萨转会至Formula E，那么他将是又一位转投至全电动赛事的F1车手，在马萨的赛车生涯中，他曾距离F1世界冠军仅一步之遥，但遗憾的是在比赛的最后一圈被汉密尔顿惊天逆转，而在马萨的赛车生涯中，他也是围场内最受欢迎的车手。

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