在1月27日凌晨进行的2017年IWSC揭幕战戴通纳24小时耐力赛GT组别的排位赛上，Joey Hand驾驶66号福特GT赛车夺得GTLM组杆位，而Alessandro Pier Guidi驾驶的Sprit of Race车队51号法拉利488 GT3赛车赢得了GTD组的杆位。
GTLM组，福特在本周末展现出了极为强势的表现，Joey Hand驾驶66号福特GT赛车以1:43.473的单圈一举夺得杆位，队友Richard Westbrook驾驶67号福特GT赛车慢到0.231秒位列第二，另一名福特队友Olivier Pla尽管在Horseshoe弯发生打滑，但仍然守住第三，帮助勒芒24小时赛冠军厂商在1月29号开始的正赛中以前三起跑。
Tony Vilander驾驶Risi Competizione车队62号法拉利488 GTE赛车赢得第四位，Patrick Pilet驾驶2017款保时捷911 RSR赛车位列第五，而Andy Priaulx驾驶69号福特赛车位列第六。
卫冕冠军克尔维特却无法与去年的强势表现相匹配，远远落后于领跑的福特赛车。Jan Magnussen驾驶3号Corvette C7.R赛车落后头车0.8秒仅排在第七位，Oliver Gavin驾驶4号赛车还要慢到0.4秒排在第九位。
两台BMW M6 GTLM同样表现得并不理想，只名列第10和第11。Bill Auberlen驾驶的19号车以及John Edwards驾驶的24号车分别比头车慢到1.2秒与1.5秒。
在有着27台赛车激烈争夺的GTD组中，法拉利杀出了重围。Alessandro Pier Guidi驾驶Sprit of Race车队51号Ferrari 488 GT3赛车以1:47.099的单圈拿下杆位。Alessandro Balzan驾驶Scuderia Corsa车队的63号Ferrari 488 GT3赛车仅仅落后0.018秒夺得第二。而由世界耐力锦标赛GT车手冠军Marco Sorensen驾驶的全场唯一一台Aston Martin Vantage赛车落后头车0.635秒名列第三，丹麦车手将会与戴通纳赛事新秀Matteo Cairoli驾驶的Porsche 911 GT3 R赛车共同从第二排起跑。而Mirko Bortolotti驾驶Grasser Racing Team的Lamborghini Huracan GT3赛车与Connor De Phillippi驾驶的Land Motorsport的Audi R8 LMS赛车分获第五和第六位。
GTD组的卫冕冠军车手Andy Lally驾驶今年全新的Acura NSX GT3赛车表现不俗，获得组别第七。而由Scott Pruett驾驶的3GT Racing的新车Lexus RC F GT3表现差强人意，获得组别第十三。
梅赛德斯却不打算在排位赛中使出全力。Boris Said驾驶的Mercedes-AMG GT3是三台梅赛德斯中表现最好的，正赛将从第18位起跑。
戴通纳24小时赛正赛将在北京时间1月29日3点30分拉开序幕。
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