FIA确认，2017年后，如果撞车事故没有明确的责任方，F1车手将不会因此受罚。

上个赛季，赛会对相撞车手做出的处罚十分有争议。比如罗斯伯格与莱科宁在马来西亚缠斗发生轻微碰撞后，罗斯伯格被罚时。这个惩罚被Toto认为是完全莫名其妙的。

越来越多的观点认为这种严格的惩罚使得车手不愿意冒险超车。在上周F1委员会和世界汽车运动委员会商讨之后，决定只有在车手需要对撞车付出完全的责任之下才会被处罚。

根据2017年新修改的规则，干事说在F1赛事经理报告事故后，他们有权决定是否进行调查。

在38.2条款修改后为：“干事自由决定是否对卷入事故的车手进行处罚。除非很明显能看出哪位车手为事故负完全或者主要责任，否则不对车手进行处罚。”

除了重申在安全车回去后，赛车需要静止起步的新规外，FIA也宣布了在新的赛前维修站通道开放时间。为确保每个车手都能参与放国歌的仪式，维修站通道将于比赛前三十分钟开始，并在赛前二十分钟关闭。车手必须出席时长十四分钟的放国歌的仪式。

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