在戴通纳24小时赛前官方测试的最后一日，DragonSpeed车队的Ben Hanley做出了全场最快圈，也为DragonSpeed在北美打开了新的一页。这位前GP2车手以1分38秒343的成绩，拿到了整个赛前测试的最快圈。驾驶55号马自达DPi的Jonathan Bomarito仅仅落后0.020秒，排在第二位。两人的最快圈都是在早晨气温较低的时候做出的。
Hanley接受采访时说：“我们度过了美好的三天，差不多经历了所有的天气情况，这对赛前准备非常有利。第一天还比较暖和，然后第二天开始下雨，到了晚上就很冷了。这是我们第一次来戴通纳，所以现在只是积累经验，了解哪里可以超车，了解比赛的时候赛道上会变得有多拥挤。比赛将会很有挑战性。”和Hanley共享DragonSpeed的Oreca 07赛车的有WEC LMP2冠军Lapierre、奥迪车手Duval和瑞典车手Henrik Hedman。
在前两天测试中拿下第一的13号Rebellion赛车只拿到第三。Buemi勉强击败队友Sarrazin，以1分38秒408拿下队内最快。Sarrazin、Heidfeld和Buemi在完成FE在拉斯维加斯的活动之后归队，参加了最后一天的测试。
PR1/Mathiasen Motorsports车队的52号Ligier JS P217赛车拿到第四，这也让LMP2赛车占据了前四中的三个位置。排在第五的是Action Express车队的5号凯迪拉克DPi。在上个月的季前测试中很有竞争力的凯迪拉克DPi本周表现不佳。直到最后一节，才由Joao Barbosa才做出了比Oreca 07慢0.4秒的成绩。
包括首次亮相的日产DPi在内的所有原型赛车之间的差距仅有1.3秒。
福特GT在GTLM组别中领跑，拿下组别的第一和第二。Briscoe以1分44秒38的成绩为67号福特GT拿到第一。而昨天做出最快的同车组队友Dixon，今天比Briscoe慢了0.178秒。69号福特GT的Kannan第一次坐进赛车就做出了1分44秒645的成绩，获得组别第二。
在只有5台赛车参加测试的PC组中，Performance Tech车队在经历了周五的事故之后，James French又一次为车队拿到组别第一。
缺席了近20年的Manthey车队在回归戴通纳24小时的第一年，就在GTD组别中拿到首位。保时捷厂队车手Sven Mueller驾驶的911 GT3 R以1分46秒810的成绩，击败了驾驶Riley Motorsports车队的33号 Mercedes-AMG GT3的Jeroen Bleekemolen。
整个测试最大的事故发生在周日早晨。4号克尔维特C7.R赛车因为漏油而着火，车手Fassler毫发无伤，而克尔维特车队则决定提前结束测试。
本文版权归原作者所有，如未经原作者允许，不得转载。
