在5号丰田TS050 Hybrid赛车于今年勒芒24小时耐力赛最后阶段遭遇故障痛失冠军并掉出领奖台的戏剧性一幕发生后，ACO对在比赛最后一圈获得名次的要求进行了调整。

一项新的处罚系统将会被引入以处理赛车未能于6分钟内完成最后一圈的情况。

如果有赛车在6到7分钟之间完成了最后一圈，那么这辆赛车将会在赛后被处以1圈的处罚；如果这辆赛车以7分钟完成了最后一圈，那么这辆赛车的总成绩将会被扣除2圈；如果完成该圈的时间在9到10分钟之间则将会被扣除4圈；10到15分钟则将会被扣除10圈。

任何在超过15分钟的情况下完成最后一圈的赛车，其成绩都将会被取消。

在今年勒芒大赛的最后阶段，中岛一贵(Kazuki Nakajima)驾驶着5号丰田赛车在领先状态下于最后一圈遭遇引擎故障后停在了发车直道上，尽管5号赛车最终花费12分钟驶完了最后一圈，但由于未能满足当时6分钟的时间上限，5号赛车的成绩遭到了剔除。

随着2017年新规的实施，中岛一贵、塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)和安东尼·戴维森(Anthony Davidson)所在的5号车组在接受4圈处罚的情况下仍能获得当时的第三名。

上周释出的2017赛季勒芒运动规则还确认了其他的一些事项，其中包括车队需要在5月11日前就宣布完整的参赛车手阵容。在该日期之后的任何变动都需要经过ACO的裁决并同意，同时还需要缴纳5000欧元的费用。

2017年度的勒芒24小时耐力赛将于6月17-18日举行，其官方测试日则定于6月4日。