保时捷赛车部门负责人Frank-Steffen Walliser博士承认Gianmaria Bruni将会是他们GT厂队车手阵容的“合适人选”，有关德国厂商正试图将这位法拉利明星车手挖至其麾下的流言目前正在持续发酵。保时捷将会在明年以厂队身份回归FIA WEC的GTE-Pro组别。

两辆由Manthey车队运营的保时捷赛车将会在GTE-Pro组别参赛，除了Richard Lietz、Michael Christensen和Fred Makowiecki之外，保时捷还没有对他们的第四名车手进行确认。对此，Walliser称他有“数个选择”。

当被问及谁可能会成为占据最后一个席位的车手时，Walliser说：“我们等着瞧吧。”

“看看Bruni，他绝对是排名前三的车手之一，我认为我们也确实有非常强大的车手阵容，”Walliser表示道：“所以他绝对适合保时捷的车手阵容。但我们还得再等等看。”

Walliser称最后一个席位的定夺因受到各种因素变化的影响，所以到现在都还没有确定下来。随着保时捷对LMP1组别方面的车手阵容进行了变更，新科世界冠军Romain Dumas和Marc Lieb可能将会回归GT项目，并担任不同的角色。

“其中当然也有Marc和Romain的影响，所以我们都还一直留着这个位置，”他说：“我们对LMP1和GTE的车手阵容都进行了许多考虑，因此我们还一直留着一个位置，我们也就此有了多样的选择。在事情有任何变化之前，我们是不会进行宣布的。”

Bruni曾两度获得WEC GT组别的总冠军，据悉在保时捷追求他之前，他已在2015年同法拉利更新了合同，目前他仍和法拉利有着数年的合约。

在法拉利上周末于戴通纳举行的年终活动上，这位35岁的意大利人是唯一一名缺席的现役法拉利厂队车手。

Walliser表示保时捷剩余GTE-Pro阵容将会在下个月最终确认，而勒芒24小时耐力赛的两位增补车手将会从此前宣布的IMSA阵容中选出。

除了勒芒之外，出战GTE-Pro组别的两辆保时捷赛车应该都会由两名车手搭档驾驶，Walliser称他不会在勒芒增派赛车。

他还表示保时捷将计划为每一个GT厂队车手都安排全季赛事，其中包括了Dumas、Wolf Henzler和尚未正式签约的新人Sven Mueller。

保时捷新的“年轻专业车手”——Matteo Cairoli及Mathieu Jaminet，将可能会参加GT3方面的比赛或ELMS的GTE组别，再或者为客户车队参加WEC的GTE-Am组别。

“我的车手名单是一块很大的拼图，”Walliser：“我们得看到全部的可能性和我们所在做的事情，然后我们才会进行宣布。”